Bà Rịa - Vũng Tàu

Tùy từng vị trí, loại đường, loại đất mà người dân bị thu hồi đất để thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua thị xã Phú Mỹ được bồi thường thấp nhất là 1,74 triệu đồng/m2, cao nhất là 13,502 triệu đồng/m2.

Năm 2021, Bà Rịa - Vũng Tàu có GRDP bình quân cao nhất cả nước, tiếp theo trong top 5 lần lượt là Quảng Ninh, Bình Dương, Bắc Ninh, Hải Phòng. Năm nay, top 5 này đã có thay đổi về thứ hạng.

Năm 2022 có 4 địa phương lọt vào danh sách CLB thu ngân sách trên 100.000 tỷ đồng là TPHCM, Hà Nội, Bà Rịa-Vũng Tàu, Hải Phòng. Trong đó, TPHCM là địa phương đứng đầu với 471.562 tỷ đồng, đạt gần 122% so với dự toán và tăng 23,6% so năm trước.

Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (gọi tắt là TCIT) là cảng lớn nhất, chiếm đến gần 53% thị phần của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cụm cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

GRDP bình quân đầu người của tỉnh đạt 331,1 triệu đồng/người/năm trong năm 2022, tương đương hơn 14.000 USD, tăng 23% so với năm 2021.

Dự án đường Thủ Biên - Đất Cuốc (Bình Dương) với quy mô 4 làn xe sẽ được nâng lên 8 làn, trở thành cao tốc loại A với vận tốc 100km/h. Dự án nằm trong phân đoạn của tuyến Vành đai 4.

Cho đến những ngày cuối cùng của năm tài khóa 2022, thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá đã chính thức cán mốc hơn 50.600 tỷ đồng.

Và có thêm 2 ''đại gia'' thu trên 100.000 tỷ đồng.

Lần đầu tiên, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đạt tổng thu ngân sách trên địa bàn gần 110.000 tỷ đồng. Nơi đây còn có Tân cảng Cái Mép - Thị Vải - cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam.

Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu hiện có 69 bến cảng được quy hoạch, đến nay đã đưa vào khai thác 48 dự án với công suất 141,5 triệu tấn/năm. Tổng vốn đăng ký 133.600 tỷ đồng, tổng vốn thực hiện khoảng gần 57.000 tỷ đồng.