Ban quản lý dự án

Sau thời điểm Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính bấm nút phát động khởi công đồng loạt các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 cũng là thời điểm trên các công trường cao tốc; trong đó của dự án thành phần Vũng Áng - Bùng và Bùng Vạn Ninh đi qua địa phận tỉnh Quảng Bình cũng đồng loạt ra quân để đảm bảo tiến độ đề ra.

Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương hơn 26km, có khoảng 1.600 hộ dân bị ảnh hưởng. Dự án được người dân đồng thuận và Bình Dương dự kiến sẽ khởi công vào dịp Lễ 30/4/2023.

Ngày 15/2, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đơn vị vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải kết quả rà soát phương án triển khai các nội dung liên quan Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.

Thủ tướng chỉ đạo không đầu tư cao tốc quy mô hạn chế 2 làn xe, gây lãng phí nguồn lực và thời gian nâng cấp, mở rộng; đồng thời vừa làm vừa kiểm toán, kiểm tra để chủ động phòng ngừa và chống sai phạm trong quá trình triển khai các dự án.

Tập đoàn Xuân Thiện đề nghị được khảo sát đầu tư dự án tổ hợp lọc dầu Kim Sơn (huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình) với 3 giai đoạn từ năm 2025 - 2040, công suất 3 triệu tấn dầu thô/năm. Diện tích khảo sát là 1.500 ha đất liền và 1.000 ha mặt nước.

Thông tin về tiến độ triển khai dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, tính đến nay, 8 trong tổng số 11 gói thầu của dự án đã được triển khai thi công, sản lượng đạt 11,44% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ.

Trả lời về phản ánh dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp Quốc lộ 19) đang thi công đoạn qua huyện Tây Sơn (tỉnh Bình Định) đang tồn tại nhiều bất cập ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 – chủ đầu tư dự án (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay đã chỉ đạo nhà thầu giải quyết ngay những vấn đề trên.

Ngay từ tháng đầu năm, ngành giao thông đã thực hiện phân bổ chi tiết xấp xỉ 100% vốn đầu tư công hơn 94.000 tỷ đồng. Đây là số vốn lớn nhất từ trước đến nay.

Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô được đặt mục tiêu khởi công trong tháng 6/2023, hoàn thành cơ bản trong năm 2026, đưa vào khai thác từ năm 2027.

Hơn 4 năm, Dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng có tổng mức đầu tư hơn nghìn tỷ đồng đã qua 3 lần gia hạn tiến độ và đã được thanh tra chỉ rõ những hạn chế, bất cập nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Tiến độ thi công dự án ì ạch đã ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sản xuất của người dân.