Báo cáo gửi

Bộ Công Thương đề xuất cơ chế khuyến khích phát triển các dự án điện mặt trời theo phương án cố định, trong đó giá dự án điện mặt trời mặt đất là 1.620 đồng/kWh và dự án điện mặt trời nổi là 1.758 đồng/kWh.Để được hưởng ưu đãi, dự án, phần dự án điện mặt trời nối lưới phải được cấp chủ trương đầu tư trước ngày 23/11/2019 và có ngày vận hành thương mại từ 1/7/2019 đến 31/12/2020.

Bộ Tài chính đã có báo cáo gửi Thủ tướng về vấn đề thu tiền sử dụng dịch vụ đường dẫn vào nhà ga cảng hàng không.

Dự án nhà máy thủy điện Trị An mở rộng chậm được UBND tỉnh Đồng Nai duyệt chủ trương đầu tư, cho nên Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã báo cáo gấp lên Thủ tướng.

Sau khi bị Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ phê bình, yêu cầu “nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm trong chậm báo cáo, thực hiện các nhiệm vụ Thủ tướng giao”, Bộ NN-PTNT vừa báo cáo khẩn về tình hình cung ứng thực phẩm dịp cuối năm.

Khoảng 53.000 tỉ đồng dư nợ tín dụng từ các dự án BOT, BT giao thông có nguy cơ phải cơ cấu nợ, phát sinh nợ xấu

Tỷ lệ nội địa hóa thấp, các linh kiện, phụ tùng để sản xuất, lắp ráp ô tô phải nhập khẩu từ nước ngoài... là những nguyên nhân khiến cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có năng lực cạnh tranh kém hơn (đặc biệt về giá thành) so với ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN.

Hà Nội yêu cầu kiểm soát việc điều chỉnh quy hoạch, việc lấy ý kiến các cơ quan tổ chức cá nhân và cộng đồng dân cư có liên quan khi lập và điều chỉnh quy hoạch.

Chính phủ muốn trả nhà đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hơn 1.300 tỷ trong tổng số nợ là hơn 4.000 tỷ đồng.

Dự án đường sắt đô thị nào cũng lâm cảnh đội vốn, đói vốn và chậm tiến độ nhiều năm. Đây đều là các dự án vay vốn ODA.

Tổng thầu trung Quốc đã đề xuất mốc thời gian hoàn thành công tác nghiệm thu, chuyển giao Dự án dự kiến vào ngày 31/12/2019. Tuy nhiên, theo đánh giá của Bộ Giao thông vận tải, mốc thời gian trên là khó khả thi.