Báo giá

Dù nhập xăng từ Anh nhưng giá xăng ở Mỹ lại rẻ hơn cả ở Anh.

Lạm phát đã bắt đầu ngấm vào nền kinh tế trong khi các doanh nghiệp trong nước vẫn còn nhiều khó khăn hậu đại dịch. Trước bối cảnh đó, Việt Nam sẽ lựa chọn tăng lãi suất để giải quyết lạm phát hay tiếp tục duy trì lãi suất thấp để hỗ trợ nền kinh tế phục hồi?

Tình hình lạm phát trên toàn cầu đã thúc đẩy nhiều ngân hàng trung ương tác động lên lãi suất. Tại Việt Nam, mặt bằng lãi suất huy động đã nhích nhẹ. Liệu điều này có ảnh hưởng đến lãi vay đầu ra, doanh nghiệp và ngân hàng sẽ thế nào trong thời gian tới?

Hơn 2 năm ảnh hưởng của dịch COVID-19, người lao động phải sống trong cảnh thấp thỏm với nỗi lo thất nghiệp, giảm thu nhập. Khó chồng khó, người lao động tiếp tục đối mặt với nỗi lo khi hàng loạt hàng hóa liên tục tăng mạnh.

Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng tác động của giá nhiên liệu tăng cao tới hàng không, đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy nội địa. Bộ này cho hay, năm trước bình quân giá dầu thô chỉ 71 USD/thùng, nhưng bình quân 3 tháng đầu năm nay đã lên 120 USD/thùng và dự báo có thể tăng cao hơn nữa. Trong nước, tính tới giữa tháng 3 vừa qua, đã có 6 lần tăng giá xăng dầu, với mức tăng từ 25-39% (tùy loại xăng, dầu).

Trước đây, dù không dư giả nhiều nhưng gia đình chị Dương Thị Mơ ở quận Bình Tân, TPHCM cũng có những bữa ăn ngon với đầy đủ thịt, cá, rau củ. Sau hai năm chống chọi với đại dịch và cú “đánh bồi” của giá xăng, giờ gia đình chị chỉ mong sao có bữa ăn no.

Theo chia sẻ của các nhà thầu, việc giá xăng dầu và nguyên vật liệu tăng quá cao khiến nhiều dự án nhà thầu đang phải bù lỗ, gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công...

Thời gian gần đây, không chỉ xăng dầu tăng giá đột biến mà giá sắt thép cũng tăng cao khiến cho không ít doanh nghiệp gặp khó, "đau đầu" tìm cách xoay sở, giải quyết, để đảm bảo việc sản xuất, kinh doanh.

Sau khi giá xăng dầu tăng, giá cước vận tải tăng theo. Nhiều loại hàng hóa, dịch vụ khác, đặc biệt là thực phẩm cũng “té nước theo mưa”.

Kim loại đã trở thành “nạn nhân” bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi cuộc khủng hoảng năng lượng khi một nửa số các kim loại cơ bản, bao gồm đồng, nhôm và kẽm tăng giá mạnh trong khi một nửa còn lại cũng thoát ra khỏi phạm vi giá