Bình dương

Lego, Trina Solar, Coca-Cola... là những "đại gia" đứng đầu danh sách rót vốn FDI vào Việt Nam trong 8 tháng năm 2022.

Bằng cơ chế ưu đãi, Bình Dương khuyến khích các thành phần kinh tế sử dụng vốn chủ sở hữu, vốn vay ngân hàng và nguồn vốn huy động hợp pháp để đầu tư xây dựng nhà ở xã hội

Trong giai đoạn 2021 – 2025, dân số Bình Dương dự kiến lên đến hơn 3,25 triệu dân và tỉnh này dành khoảng 1.600ha đất để đáp ứng nhu cầu về nhà ở. Bình Dương sẽ bố trí quỹ đất xây dựng loạt dự án nhà ở xã hội (NƠXH) cho người thu nhập thấp, trong đó có cơ chế ràng buộc các nhà đầu tư.

Thành phố trực thuộc tỉnh là đơn vị hành chính cấp huyện, thường là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học kĩ thuật, dịch vụ, đầu mối giao thông, giao lưu của một tỉnh hoặc vùng liên tỉnh hoặc cả nước, có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của một tỉnh, hoặc một vùng lãnh thổ liên tỉnh hoặc một số lĩnh vực đối với cả nước.

Theo kết quả Tổng điều tra dân số và nhà ở 2019 của Tổng cục Thống kê, cả nước có 88,1% hộ gia đình sở hữu nhà riêng, 11,4% hộ dân cư phải đi thuê mượn của nhà nước, cá nhân hoặc tư nhân, 0,3% hộ dân cư ở nhà tập thể.

Theo dữ liệu của Tổng cục Hải quan, có 7 địa phương có kim ngạch xuất khẩu đạt trên 10 tỷ USD trong 8 tháng đầu năm, trong đó có 2 địa phương có kim ngạch xuất khẩu ở mức hơn 30 tỷ USD.

Theo kết quả Khảo sát mức sống dân cư các năm của Tổng cục Thống kê, trong giai đoạn 2002-2021, Vĩnh Phúc từng có thu nhập bình quân đầu người xếp thứ 41/63, nhảy vọt lọt top 10 tỉnh, thành có thu nhập bình quân cao nhất cả nước. Đồng thời, Vĩnh Phúc là tỉnh có tốc độ tăng thu nhập bình quân nhanh nhất cả nước gần 20 năm qua.

Theo báo cáo mới đây của Bộ Kế hoạch Đầu tư về tình hình thu hút đầu tư nước ngoài, tính đến 20/7/2022, tổng vốn đăng ký cấp mới, điều chỉnh và góp vốn mua cổ phần, mua phần vốn góp (GVMCP) của nhà đầu tư nước ngoài (ĐTNN) đạt trên 15,41 tỷ USD, bằng 92,9% so với cùng kỳ năm 2021.

Việc dễ dàng mua được nhà trong các khu nhà ở xã hội quy mô lớn ở Bình Dương đã góp phần giữ chân người lao động. Thế nhưng, gần đây, việc tiếp cận các căn nhà này ngày càng khó.

Bình Dương đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng các tuyến đường giao thông kết nối vùng, đồng thời sẽ triển khai dự án đường sắt quy mô lớn ra cảng biển để lưu thông hàng hóa, giảm áp lực cho đường bộ.