Bộ Giao thông Vận tải

Phương án cổ phần hóa Công ty mẹ-Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã được Bộ Giao thông Vận tải báo cáo chờ Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, trong đó đáng chú ý là việc định giá doanh nghiệp đồng thời bán bớt một phần vốn Nhà nước kết hợp việc phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ.

Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng đã có văn bản gửi Hợp tác xã taxi Đà Lạt yêu cầu ngừng ứng dụng phần mềm Grabtaxi trên taxi của Hợp tác xã này.

Theo Công ty TNHH GrabTaxi, Bộ Công thương coi GrabTaxi là ứng dụng sàn giao dịch thương mại điện tử. Do đó, GrabTaxi có phạm vi hoạt động trên toàn quốc theo quy định về thương mại điện tử của Chính phủ.

Chiều​ 5/1, sau cuộc họp khẩn nội bộ giữa lãnh đạo Ủy ban Nhân dân thành phố Cần Thơ, lãnh đạo tỉnh tỉnh Hậu Giang và chủ đầu tư BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp xung quanh vấn đề BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp, ông Võ Thành Thống, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Cần Thơ trả lời báo chí cho biết thành phố Cần Thơ sẽ mời Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan làm việc vào tuần sau.

Sau hai năm thí điểm Uber, Grab taxi, đại diện các hãng taxi truyền thống đề nghị Bộ Giao thông đình chỉ việc này.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang triển khai việc đếm lưu lượng xe ô tô qua trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) từ 8 đến 16-12 để lên phương án xử lý bất cập tại trạm thu phí này.

HSC cho rằng việc đàm phán bán 20% vốn cho Aéroports de Paris kết thúc không có kết quả mở ra cơ hội cho các NĐT tài chính sở hữu cổ phần ACV.

Cơ quan công an địa phương mời bà Nguyễn Thị Mỹ Tỉnh - chủ quán nước gần trạm BOT Cai Lậy - lên làm việc vào chiều nay (7/12).

Hợp đồng BOT Cai Lậy giữa Bộ GTVT và nhà đầu tư có gì, đến nỗi khi vừa hoạt động, trạm đã “gây bão” đến vậy? Và, chủ đầu tư thực sự trong danh mục của BOT Cai Lậy cũng có chút thay đổi so với ban đầu.

Trong 3 kịch bản cho BOT Cai Lậy, có phương án đặt hai trạm thu phí ở cả tuyến đường tránh và quốc lộ cũ...