Cao tốc

Vẽ tiện ích dự án, vẽ luôn cả quy hoạch, quảng cáo dự án một nơi dẫn đi xem một nẻo, cố tình lấy thương hiệu của các chủ đầu tư lớn để quảng cáo... là những chiêu trò của dân môi giới bất động sản (BĐS) nhằm dụ, chèo kéo khách hàng xuống tiền.

Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua thành phố Hải Phòng sử dụng ngân sách địa phương.

Với 68 mũi thi công trên 5 gói thầu, dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 dài 63,37 km qua hai tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa đã rõ hình hài, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12.

Thống kê của Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) cho biết, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 đến tháng 10/2022, các địa phương đã hoàn thành trích đo tại thực địa, kiểm đếm thực địa, kiểm kê tài sản trên đất và đảm bảo được khoảng 80% mặt bằng phục vụ thi công.

Chiều dài toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khoảng 53,5 km, với điểm đầu giao với đường Vành đai 3 thuộc huyện Hóc Môn.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới đây đã có công văn trả lời Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về đề xuất đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Do vướng mắc về nguồn vốn, vốn đối ứng, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiến nghị gia hạn thời gian hoàn thành dự án cao tốc Bến Lức-Long Thành đến ngày 30/9/2025

Quá trình triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ thực hiện cơ chế đặc thù về chỉ định thầu.

Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ khởi công năm 2023 và hoàn thành năm 2025. Tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn có quy mô 4-6 làn xe.

Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài đã được trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí vốn. Nếu việc thẩm định, phê duyệt, hoàn tất thủ tục thì sẽ khởi công năm 2023.