Cầu tứ liên

Tập đoàn Thái Bình Dương muốn được tham gia nghiên cứu, hợp tác đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh; tuyến đường kết nối Đông – Tây; trục kết nối sân bay Gia Bình – cảng Lạch Huyện cùng các dự án logistics, xử lý nước và chống ngập đô thị.

Năm 2025, Hà Nội dự kiến đồng loạt khởi công 7 cây cầu lớn vượt sông Hồng. Trong khi hơn 100 trước đó, Hà Nội chỉ hoàn thành 9 cây cầu.

Chỉ sau hơn một năm xây dựng, dự án Vinhomes Cổ Loa đã bàn giao những căn nhà đầu tiên. Cầu Tứ Liên kết nối dự án với trung tâm Hà Nội cũng được thi công xuyên lễ 2/9.

Cầu Tứ Liên có trụ chính cao 185m, tương đương toà nhà 50 tầng. Nhịp chính của cầu dài 500 m, chỉ xếp sau cầu Cần Thơ.

Đường kết nối cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đáng chú ý, điểm cuối của nó chính là điểm đầu của “siêu” đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô.

Ông Nghiêm Giới Hòa - người sáng lập Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương mong muốn được hợp tác đầu tư và đặt văn phòng đại diện phía Bắc của Tập đoàn tại tỉnh Thanh Hóa.

Sau hơn 2 tháng triển khai thi công dự án cầu Tứ Liên (Hà Nội), các nhà thầu, đơn vị thi công đang tích cực triển khai nhân lực, máy móc để chuẩn bị thực hiện các hạng mục như dầm, khoan cọc nhồi…

Lãnh đạo Vinaconex mong muốn được tham gia đầu tư, xây dựng các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội và cam kết triển khai các dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả.

Theo phương án thiết kế, cầu Tứ Liên có nhịp chính bắc qua sông Hồng, nối liền bờ phía Tây sông Hồng dọc tuyến đường Âu Cơ – Nghi Tàm...

Dù dự án cầu Tứ Liên (Hà Nội) mới khởi động nhưng rất nhiều chuyên gia về quy hoạch, phát triển đô thị đều tin rằng: Cây cầu mang tính biểu tượng này sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho tương lai thịnh vượng của những khu đô thị ven sông trong tương lai gần.