Chuỗi cung ứng

Lạm phát là một vấn đề đang khiến cả thế giới lo lắng tìm cách để giải quyết. Vấn đề này càng căng thẳng hơn nữa khi xung đột giữa Nga và Ukraine diễn ra, giá nhiêu liệu tăng cao, nguồn cung thiếu hụt, nhất là đối với lương thực thực phẩm. Singapore, quốc gia nhập khẩu đến 90% lương thực cần làm gì để tự cứu mình và thế giới?

Khi lạm phát tăng cao cũng như khủng hoảng năng lượng diễn ra trên toàn cầu, các “ông lớn” trên thế giới thúc đẩy việc xây dựng hạ tầng cũng như xây dựng nhà máy điện hạt . Thép được dự báo sẽ là mặt hàng tiếp theo bước vào thời kì “bão giá”.

Các kim loại để sản xuất pin xe điện như lithium, niken hay coban đang đứng trước tình trạng tăng phi mã, khiến các nhà sản xuất xe phải tăng giá bán xe điện. Tuy nhiên việc tăng giá xe cũng để lại những hậu quả khôn lường, bởi vậy mở rộng khai thác để giảm chi phí những nguyên liệu nêu trên là rất cần thiết.

Việc Trung Quốc phong toả nhiều địa phương đang khiến chuỗi cung ứng toàn cầu chao đảo và ảnh hưởng của nó bắt đầu gây tác động đến các công ty và người tiêu dùng toàn cầu.

Các hãng ô tô lớn đều ghi nhận doanh số giảm mạnh tại thị trường Trung Quốc nhưng nặng nề nhất vẫn là Tesla.

Trung Quốc tiếp tục duy trì Zero Covid và tiếp tục những chính sách phong tỏa nghiêm ngặt, đe dọa lớn đến chuỗi cung ứng trên toàn cầu cũng như doanh thu của các nhà sản xuất chip lớn trên thế giới.

Chốt phiên giao dịch ngày 21/4, dầu tăng hơn 1% cùng với đồng, cà phê, đường, cao su, trong khi vàng giảm 1%.

Chỉ số giá phân bón ở Bắc Mỹ trên kênh Green Markets trong tuần kết thúc vào ngày 1/4 là 1.269,8 USD/tấn, giảm 0,6 USD/tấn so với tuần trước đó.

Ông vua xe điện Tesla đang phải chịu thua trước tân binh VinFast về điều này.

Cảng Thượng Hải là cảng container lớn nhất thế giới, đóng cửa Thượng Hải sẽ gây áp lực lớn lên chuỗi cung ứng toàn cầu, cổ phiếu vận tải biển có thể hưởng lợi nhờ giá cước tăng.