Chuyến bay quốc tế

Đây là câu hỏi "nóng" nhất trong dư luận những ngày qua, sau khi Tổng công ty cảng hàng không VN (ACV) công bố ủng hộ phương án quy hết mạng bay quốc tế về một đầu mối tại Long Thành. Nếu phương án này được thông qua, siêu đô thị lớn nhất cả nước là TP.HCM có lẽ là trường hợp hiếm hoi không có sân bay quốc tế.

Thủ tướng yêu cầu từng bước, thận trọng tăng tần suất chuyến bay từ các nước ít nguy cơ lây nhiễm bệnh để đưa chuyên gia, nhà đầu tư, lao động tay nghề cao nhập cảnh và đón công dân về nước; tất cả người nhập cảnh tự chi trả chi phí cách ly và xét nghiệm.

Liên quan đến việc mở các chuyến bay quốc tế, Thủ tướng Chính phủ đồng ý khôi phục hoạt động vận chuyển hàng không giữa Việt Nam và Trung Quốc; tần suất, điều kiện vận chuyển hành khách giữa hai nước sẽ do nhà chức trách hàng không Việt Nam và Trung Quốc thống nhất.

Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về phòng, chống dịch Covid-19 sáng ngày 9/6/2020 chỉ rõ, các chuyến bay quốc tế dự kiến được mở lại phải thực hiện các yêu cầu phòng, chống dịch, không để lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.

Tổng sản lượng điều hành bay trong tháng 2 giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái.Tổng công ty dự kiến xây dựng lại Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2020.

Nhằm tăng cường hơn nữa việc phòng, chống dịch Covid-19, ngăn ngừa sự lây lan trong cộng đồng, Chính phủ Việt Nam quyết định bắt đầu từ 12 giờ ngày 21-3-2020, tạm dừng thực hiện chính sách miễn thị thực đơn phương đối với công dân các nước Belarus, Nga và Nhật Bản.

Theo báo cáo mới nhất của Tổng công ty quản lý bay Việt Nam (VATM), sản lượng điều hành bay trong tháng 3-2020 dự kiến sụt giảm nghiêm trọng, chỉ bằng khoảng 50% so với thực hiện của tháng 3-2019.

Trong giai đoạn khó khăn, rất nhiều tiếp viên đã hiểu và chia sẻ với đơn vị bằng những hành động thực tế như tình nguyện không nhận lương chức danh, xin nghỉ không hưởng lương để cùng chung tay với Vietnam Airlines vượt qua khó khăn.

Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) vừa đưa ra khuyến cáo với các hành khách, nếu khách đã được xét nghiệm dương tính với Covid-19 vẫn giấu để lên tàu bay có thể bị hãng cấm bay vĩnh viễn. Cùng với đó, nếu khách không tự trang bị khẩu trang có thể bị từ chối khi làm thủ tục lên tàu bay.

Việt Nam hiện là một trong những quốc gia có tốc độ tăng trưởng dịch vụ hàng không cao nhất khu vực và Đông Nam Á cũng là khu vực mà ngành hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh và năng động nhất thế giới hiện nay.