Cơ chế đặc thù

Chiều 24/5, Quốc hội nghe tờ trình và thảo luận tại tổ về Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cơ chế chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa.

Tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ với doanh nghiệp nhà nước vừa qua, ông Nguyễn Chí Thành, Chủ tịch Hội đồng Thành viên SCIC đã đưa ra 4 kiến nghị, đề xuất nhằm tháo gỡ khó khăn vướng mắc, nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của doanh nghiệp nhà nước; khơi thông và huy động nguồn lực đầu tư của các tập đoàn, tổng công ty nhà nước

Dự thảo Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ sẽ được trình Quốc hội xem xét thông qua theo quy trình rút gọn tại một kỳ họp.

Sau khi ban hành Nghị quyết tại kỳ họp thứ 2 cho 4 tỉnh, thành phố, tại kỳ họp bất thường tới đây, Quốc hội sẽ xem xét dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Cần Thơ.

Ngày 22/10, Quốc hội thảo luận tại tổ, cho ý kiến Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng và các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Thừa Thiên- Huế. Đáng lưu ý, nhiều ý kiến cho rằng, cả 4 địa phương đều có thế mạnh biển, tuy nhiên dự thảo đưa ra lại “thiếu bóng dáng kinh tế biển”.

Hà Nội hiện còn 9.896 hộ đủ điều kiện nhưng chưa được giao đất dịch vụ. Để đẩy nhanh tiến độ giao đất, thành phố đang yêu cầu các huyện rà soát phân loại để có tờ trình đề nghị Chính phủ về cơ chế đặc thù.

Đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ sớm nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Luật Thủ đô để đáp ứng điều kiện phát triển của TP Hà Nội trong thời gian tới.

Ngày 10/6, UBND TPHCM đã báo cáo Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội đánh giá tình hình thực hiện một số cơ chế đặc thù trong lĩnh vực tài chính, ngân sách theo Nghị quyết 54/2017/QH14 của Quốc hội (NQ 54).

Đà Nẵng đề xuất được vay tổng dư nợ tương đương 60% số thu ngân sách được hưởng theo phân cấp.Con số này cao hơn 20% so với hiện nay và hơn 30% so với mức phổ biến tại các địa phương.Việc tăng hạn mức dư nợ giúp thành phố có thêm dư địa được vay và nguồn lực để đầu tư cơ sở hạ tầng.