Công nghiệp ô tô

Từ khi thành lập đến nay, VinFast đã liên tục khẳng định tham vọng thâm nhập vào thị trường ô tô toàn cầu.

Trong 3 năm trở lại đây, tổng lượng tiêu thụ xe hơi 9 chỗ ngồi trở xuống ở Việt Nam đều ở quanh mức 300.000 chiếc/năm. Con số này tuy có sự cải thiện, nhưng vẫn là chưa đủ để tạo ra một ngành công nghiệp ô tô thực sự, để hạ giá ô tô.

Tesla cho biết trong năm 2021, hãng đã giao 936.172 xe trên khắp thế giới. Nhà sản xuất xe tuyên bố doanh số bán hàng đã tăng 87% so với năm 2020 dù thị trường diễn ra đầy biến động.

Tesla như ngôi sao sáng chói dù toàn ngành ô tô gặp khó khăn.

Ước tính, sản lượng ngành ô tô toàn cầu giảm khoảng 7,7 triệu chiếc trong năm 2021 bởi các hãng xe không thể thu xếp đủ nguồn cung các sản phẩm bán dẫn, theo công ty tư vấn Mỹ Alix Partners.

Những ngành mũi nhọn như ô tô, cơ khí là các dự án có tiềm năng, triển vọng hợp tác giữa Cộng hòa Áo và Việt Nam.

Bên cạnh 2 dự án năng lượng, thì 3 dự án trong lĩnh vực công nghiệp ô tô cũng bị gạch tên khỏi danh mục 2021-2025.

Dự báo tổn thất mới đã tăng 91% so với dự dự báo trước đây hồi tháng 5.

Tính từ đầu tháng 9 tới nay, thị trường ô tô đã có hơn 15 mẫu được các đại lý công khai giảm giá với mức giảm cao nhất là 120 triệu đồng. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô trong nước vẫn đang rất ảm đạm.

Hơn 41.000 tỉ đồng, tương đương gần 2 tỉ USD là chi phí dành riêng cho nghiên cứu phát triển (R&D) các dòng xe VinFast trong các năm qua. Đây là con số khủng so với một thương hiệu vừa gia nhập thị trường, cho thấy tầm nhìn và quyết tâm vươn ra thế giới của hãng xe Việt.