Cục hàng không

Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) được đánh giá là đơn vị có đột phá nhất trong đợt cắt, giảm điều kiện kinh doanh vừa qua của Bộ GTVT. Tuy nhiên, liệu việc cắt, giảm này có thực hiện để "lấy thành tích" hay không và Cục Hàng hải sẽ thực hiện vai trò quản lý của mình thế nào sau khi cắt giảm?

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về việc điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không Vân Đồn.

Một doanh nghiệp đã ký hợp đồng với Cục Hàng không nhận thẩm định giá chiếc máy bay Boeing 727 bị bỏ rơi ở sân bay Nội Bài nhưng sau đó "chào thua" vì không có căn cứ để thẩm định giá chiếc máy bay này.

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho rằng việc UBND TP Cần Thơ đề xuất dùng ngân sách bù lỗ cho các hãng hàng không mở đường bay mới là bình thường, đang được nhiều tỉnh - thành và nhiều nước áp dụng.

Nhìn chung, giá vé máy bay từ ngày 20 tháng chạp trở đi không thể có mức dưới 3 triệu đồng/vé/lượt chặng TP HCM - Hà Nội.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp khẩn bàn giải pháp giảm ách tắc CHK quốc tế Tân Sơn Nhất.

Bộ GTVT hôm 26/4 đã họp bàn giải quyết vấn đề liên quan đến slot (cất, hạ cánh tại sân bay). Cuộc họp diễn ra một tuần sau khi Bamboo Airways có công văn trực tiếp lên Thủ tướng đề nghị giải quyết vấn đề lãng phí slot.

Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa kiến nghị Bộ GTVT cho phép các hãng hàng không trong nước tăng mạnh tần suất bay nội địa, như chặng Hà Nội - TP.HCM lên 20 chuyến/ngày.