Dat bike

Trong bối cảnh vốn đầu tư mạo hiểm toàn cầu thắt chặt và thị trường Startup đang trải qua giai đoạn “ngủ đông", việc Dat Bike – một thương hiệu xe máy điện "Made in Vietnam" công bố gọi vốn thành công 22 triệu USD trong vòng Series B là một tín hiệu mạnh mẽ.

Với khoảng 30 triệu đồng, mẫu xe máy điện nào là lựa chọn tối ưu nhất?

Số liệu từ VAMM và chuyên trang thống kê Motorcycles Data cho thấy doanh số xe máy xăng ở Việt Nam đang dần chững lại, trong khi xe máy điện tăng trưởng nhanh chóng.

Hiệp hội cho biết, hiện nay phần lớn hệ thống trạm sạc được thiết kế chủ yếu phục vụ cho xe cùng thương hiệu, hạn chế khả năng tiếp cận của các hãng xe và doanh nghiệp khác.

Không chỉ có cốp xe rộng nhất, mẫu xe này hiện đang dẫn hàng đầu thị trường xe máy điện về quãng đường và thời gian sạc.

Từng bị từ chối trên Shark Tank, Dat Bike vừa hoàn tất vòng gọi vốn Series B trị giá 22 triệu USD do FCC, đơn vị cung cấp phụ tùng ô tô hàng đầu Nhật Bản dẫn dắt, theo Tech in Asia.

Dat Bike gọi vốn thành công 22 triệu USD vòng Series B, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng xe máy điện tại Việt Nam.

Quãng đường di chuyển sau một lần sạc thường là yếu tố được người tiêu dùng quan tâm hàng đầu khi tìm mua xe điện. Nếu trước đây con số 200km còn hiếm gặp, thì hiện nay đã có một số mẫu xe máy điện đạt được mốc này.

Thị trường xe máy điện bùng nổ khi hàng loạt nhà sản xuất "tung" chiến lược kinh doanh riêng nhằm giành lợi thế cạnh tranh

Ở phân khúc từ 20 đến 40 triệu đồng, mức giá vừa tầm với đại đa số người dùng thì gần như tất cả hãng từ VinFast, Dat Bike, Honda, Selex cho tới các thương hiệu quen thuộc như Yadea, Pega đều đã tung ra sản phẩm chủ lực, biến phân khúc này thành "chiến trường" sôi động nhất năm 2025.