Doanh nghiệp vận tải

Tăng thuế môi trường chắc chắn tác động đến giá hàng hóa, dịch vụ và người dân sẽ chịu thiệt nhiều nhất. Cùng với đó, các loại thuế gián thu đã có lộ trình tăng từ năm 2019, người dân, người tiêu dùng càng thêm nặng gánh.

Cho rằng phí chồng phí, Hiệp hội Vận tải hàng hoá đường bộ Hải phòng đề nghị xoá bỏ hai trạm thu phí trên quốc lộ 5A...

Ứng dụng gọi xe Việt dồn dập ra mắt nhưng liệu có trụ nổi trên thị trường hay không vẫn là dấu chấm hỏi rất lớn.

Doanh nghiệp (DN) vận tải có số lượng đầu xe lớn thu qua làn thu phí tự động không dừng (VETC) sẽ được ngân hàng bảo lãnh trả sau. DN vận tải có tuyến đi thường xuyên có thể được ngân hàng bảo lãnh quyết toán trong 1 tháng để thuận tiện cho việc đi lại.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) - đơn vị có chức năng đăng kiểm đầu máy, toa tàu (toa xe), thiết bị đường sắt, do tuổi thọ đã cao, nên hầu hết đầu máy, toa tàu đường sắt được đăng kiểm mỗi năm 1 lần. Theo quy định mới áp dụng từ ngày 1/7, hàng nghìn đầu máy, toa tàu có nguy cơ thành sắt vụn.

Xăng liên tục tăng, khiến các doanh nghiệp vận tải hàng hóa phải điều chỉnh để thoát lỗ.

Chuyên gia giao thông, TS Nguyễn Xuân Thủy khẳng định, nếu mang loại hình vận tải ứng dụng công nghệ quản lý như vận tải truyền thống thì chắc chắn sẽ mất hết những ưu điểm mà loại hình này đang có. Và như vậy, sẽ “bóp chết” một loại hình vận tải mới, đáp ứng xu thế phát triển của xã hội.

Tại đại hội cổ đông của Eximbank ngày 27-4, nhà đầu tư có thể sẽ yêu cầu giám sát chặt công tác kiểm phiếu bầu cử bổ sung thành viên HĐQT; chất vấn về trách nhiệm của lãnh đạo liên quan đến các vụ mất tiền của khách hàng.

Ngày 8.4, ứng dụng Uber tại thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam chính thức dừng hoạt động. Đang ở vị trí vượt trội về công nghệ lẫn thị phần taxi ở Việt Nam, Uber dần suy giảm sức mạnh, chính thức bị Grab thâu tóm. Thương vụ này được đánh giá thuộc dạng lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á, phá vỡ thế chân vạc trong cuộc cạnh tranh Uber, Grab và taxi truyền thống. Nhiều chuyên gia kỳ vọng đây là “cơ hội vàng” mở ra với taxi truyền thống.

Doanh thu đột biến dịp Tết Dương lịch giúp kết quả kinh doanh của Bến xe miền Tây duy trì mạch tăng trưởng 10 năm liên tiếp.