Doanh nghiệp xăng dầu

Nhằm đáp ứng nhu cầu xăng dầu phục vụ sinh hoạt, sản xuất cho 20 triệu dân vùng ĐBSCL, các doanh nghiệp đầu mối phân phối xăng dầu lớn trong khu...

TP.HCM kiến nghị nới room tín dụng cho các doanh nghiệp xăng dầu để có thể tăng nhập, đảm bảo nguồn cung.

Đại diện các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tại Hà Nội và một số tỉnh, thành phản ánh, việc chiết khấu 0 đồng/lít và các quy định về cách tính mức giá cơ sở, quy định lấy xăng dầu một nguồn, thủ tục hành chính rườm rà... hiện đang gây khó khăn cho doanh nghiệp.

Theo UBND TPHCM TPHCM việc cho phép doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu được điều chỉnh linh động, đột xuất khi giá biến động vượt ngưỡng nhằm đảm bảo sức chịu đựng, từ đó hỗ trợ DN đủ bù đắp chi phí kinh doanh và đảm bảo hài hòa lợi ích các bên.

Các góc khuất của ngành xăng dầu đã được chính những doanh nghiệp bán lẻ công bố do phải chịu quá nhiều sự chèn ép từ chính các doanh nghiệp đầu mối cũng như cơ quan quản lý. Việc điều hành không kịp thời và tồn tại hàng loạt quy định không cần thiết được cơ quan quản lý “vẽ” ra đang khiến doanh nghiệp bán lẻ đứng trước nguy cơ phá sản cận kề.

Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cho biết, một trong những khó khăn nhất hiện nay chính là không còn tiền để nhập xăng dầu từ các doanh nghiệp đầu mối và bản thân nhiều doanh nghiệp đầu mối cũng đang trong cảnh bị âm vốn, hết vốn kinh doanh vì lỗ kéo dài.

Theo các chuyên gia, việc linh hoạt giảm tiếp các loại thuế như thuế môi trường, tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu với xăng dầu; cùng với việc có kịch bản ứng phó với biến động của giá dầu sẽ giúp giảm áp lực lạm phát, đảm bảo nguồn cung trong nước khi giá dầu dự báo sẽ còn biến động mạnh.

Hiện giá 2 mặt hàng dầu là diezel và dầu hỏa vẫn đang cao hơn giá xăng sẽ tác động tiêu cực đến chi phí sản xuất, khai thác cũng như giá cả hàng hóa tiêu dùng.

Việc rút giấy phép các doanh nghiệp xăng dầu sẽ được thực hiện theo quyết định của Thanh tra Bộ Công thương, song Bộ Công thương sẽ nghiên cứu, xem xét để áp dụng biện pháp rút giấy phép ở thời điểm thích hợp.

Mặc dù việc tước giấy phép là hình phạt bổ sung nhưng lại là đòn 'giáng' nặng với doanh nghiệp và có thể ảnh hưởng tới cung cầu thị trường xăng dầu trong thời gian tới, khi các doanh nghiệp bị rút giấy phép có thị phần và quy mô lớn ở miền Nam.