đôla mỹ
06/07/2018 08:56
Nhiều người vẫn có thói quen thích giữ đôla trong két sắt hơn là chuyển đổi sang tiền đồng.
30/06/2018 10:39
Mỗi lượng sáng nay tăng khoảng 20.000-60.000 đồng, tương tự diễn biến thị trường thế giới.
28/06/2018 09:12
Giá vàng thế giới giảm và đôla trong nước tăng đã kéo chênh lệch vàng miếng giữa hai thị trường lên cao.
19/06/2018 09:03
Vàng miếng trong nước sáng nay tăng vài chục nghìn đồng một lượng, theo diễn biến của thị trường châu Á.
14/06/2018 09:19
Giá vàng trong nước đã duy trì quanh 37 triệu đồng trong vài phiên qua.
26/05/2018 09:32
Mỗi lượng vàng sáng nay được bán quanh 36,7 triệu đồng, giảm theo diễn biến thế giới.
Sau nhiều phiên liên tiếp giảm theo thế giới, mỗi lượng vàng miếng hiện chỉ quanh 36,6 - 36,7 triệu đồng một lượng.
Mỗi lượng sáng nay tăng giảm vài chục nghìn đồng, trong bối cảnh thị trường thế giới không có nhiều biến động.
Giá trị đồng USD đã tăng cao nhất 3 năm qua. Nguyên nhân là dịch Covid-19 ngày càng diễn biến phức tạp, nhiều nhà đầu tư chọn tích trữ đồng USD.
Tin mới
11 giờ trước
Trước lời kêu gọi từ Mỹ, quốc gia này vẫn đưa ra tuyên bố gây bất ngờ.
10 giờ trước
Ngày 19 - 09, Giao Hàng Nhanh vừa hoàn tất nhận bàn giao những xe tải cuối cùng trong lô hàng mới 309 xe tải, với mức đầu tư lên tới 330 tỷ đồng, Giao Hàng Nhanh hiện đã sở hữu lên tới gần 1500 xe tải đa dạng tải trọng.
10 giờ trước
Hồng Kông (Trung Quốc) đang phải đối mặt với cơn bão Ragasa có khả năng gây thiệt hại nặng nề nhất kể từ sau bão Mangkhut năm 2018.
10 giờ trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động lần lượt là 520 và 650 km cho 1 lần sạc.
10 giờ trước
Các hộ dân có đất nằm trong giai đoạn 1 dự án Nhà máy điện khí LNG Quảng Ninh tại phường Cửa Ông đã ký biên bản nhận bồi thường và bàn giao đất cho chủ đầu tư để khởi công xây dựng nhà máy.
10 giờ trước
Bảy dự án BOT điện có tổng vốn hàng tỷ USD đang đứng trước nguy cơ phải nộp hơn 425 triệu USD thuế bổ sung khi áp dụng thuế tối thiểu toàn cầu. Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đề xuất phương án "gỡ khó".
10 giờ trước
Nếu không có kế hoạch phát triển nhân lực từ sớm, Việt Nam sẽ khó tiếp nhận, làm chủ công nghệ đường sắt tốc độ cao và sẽ tiếp tục phụ thuộc vào nước ngoài trong suốt vòng đời dự án...