Dự án giao thông

Hầm đường bộ qua sông Cấm được đánh giá là dự án giao thông thúc đẩy sự phát triển đầy tiềm năng của đảo Vũ Yên cũng như giúp Hải Phòng giải bài toán làm dự án chỉ trông vào đất nông nghiệp thu hồi và quỹ đất đô thị ngày càng hạn hẹp.

Theo nhận định của người dân cũng như các nhà đầu tư đóng trên địa bàn tỉnh, chưa bao giờ hạ tầng giao thông của Long An được đầu tư mạnh mẽ như hiện nay. Hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm được chỉ đạo thực hiện quyết liệt, tạo diện mạo ngày càng khang trang.

Những năm gần đây, chi cho đầu tư xây dựng hệ thống giao thông luôn là một trong những khoản chi lớn nhất của TPHCM.

Tuyến đường này dài 89,3 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An theo lộ trình bắt đầu từ Bến Lức, chạy dọc cao tốc Bến Lức – Long Thành đến Nhơn Trạch, Tân Vạn, Bình Chuẩn, Quốc lộ 22 và kết thúc tại Bến Lức.

Theo kế hoạch vốn đã được chính quyền TP.HCM phê duyệt, năm 2017, thành phố đã xây dựng tổng cộng 80 dự án giao thông với tổng số vốn đầu tư 39.263 tỷ đồng.

Hàng loạt những dự án hạ tầng lớn trong năm 2018 đi vào sử dụng sẽ là đòn bẩy để Quảng Ninh bứt phá trên nhiều lĩnh vực.

Theo kế hoạch vốn đã được chính quyền TPHCM phê duyệt, năm 2017, thành phố đã xây dựng tổng cộng 80 dự án giao thông với tổng số vốn đầu tư 39.263 tỉ đồng.

Dự kiến trong năm nay, Sở GTVT TP HCM sẽ hoàn thành xây dựng và sửa chữa 22 công trình giao thông với tổng số vốn đầu tư gần 400.000 tỉ đồng.

Những dự án mở đường hàng nghìn tỷ đồng, được mệnh danh là "đường đắt nhất hành tinh" của Hà Nội liên tục được thiết lập, với tổng mức đầu tư tăng dần. Điều mà dư luận đặt câu hỏi, trong khi ngân sách phải còng lưng để gánh khoản đầu tư bồi thường quá lớn thì ai là người được hưởng lợi từ những tuyến "đường đắt nhất hành tinh" này, cũng như việc chi hàng nghìn tỷ để mở những đoạn đường này có nên không?

Ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chấp thuận việc lùi tiến độ dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông sang năm 2018 (chưa có kế hoạch cụ thể tháng nào phải hoàn thành).