Dự án giao thông

Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Tài chính về việc hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án và phân bổ, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Trong năm 2023, tỉnh Quảng Ngãi sẽ khởi công nhiều dự án lớn, trong đó có thể kể đến như: Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh đoạn tiếp theo của giai đoạn IIb; đê chắn sóng cảng Bến Đình (Lý Sơn); đê chắn cát, giảm sóng và nạo vét thông luồng khu neo đậu tránh trú bão cảng cá Sa Huỳnh...

Việc thiếu cát đang liên tiếp xuất hiện ở các công trình giao thông trọng điểm tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ Giao thông - Vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính về việc hoàn thiện thủ tục đầu tư các dự án và phân bổ, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Bộ Giao thông vận tải cho rằng, trong quá trình triển khai dự án giao thông vừa qua có một số hạn chế cần khắc phục, như một số dự án có dấu hiệu chuyển nhượng thầu trái quy định.

33 dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 245.000 tỉ đồng cần tập trung theo dõi, đôn đốc và kịp thời tháo gỡ khó khăn để đảm bảo tiến độ.

Các địa phương tại vùng ĐBSCL đang quyết liệt triển khai, đẩy nhanh tiến độ các dự án, sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng hiệu quả nhiều dự án giao thông trọng điểm.

Liên tục công bố thầu trong chủ trương chung, nhóm doanh nghiệp (DN) đầu tư công trên thị trường đang thu hút mạnh dòng tiền, cổ phiếu cũng đã tăng đáng kể từ đầu năm.

Ngày 8/2, lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ đã khảo sát, kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện dự án cầu Tây Đô và dự án xây dựng, nâng cấp đường tỉnh 923 trên địa bàn quận Ô Môn và huyện Phong Điền. Đây là hai dự án giao thông trọng điểm của thành phố đang được triển khai với số vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng.

Ngày 7/2, UBND tỉnh Bình Dương thông tin, tổng nguồn vốn kế hoạch đầu tư công năm 2023 của tỉnh 21.817 tỷ đồng. Đây là số vốn đầu tư công được giao cao nhất từ trước đến nay.