Dự án

Các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại các cửa ngõ TP.HCM đang được gấp rút triển khai nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối, giảm áp lực ùn tắc.

Khu thương mại tự do TP. Hải Phòng hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm sản xuất, logistics, thương mại - dịch vụ, công nghệ cao và tài chính có sức cạnh tranh khu vực và quốc tế; thúc đẩy công nghiệp công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và tăng trưởng xanh.

TP HCM đã giải quyết được 1/7 tuyến trục chính bị ngập do triều và đang chờ một dự án sẽ giải quyết ngập cho 5 tuyến.

Theo kế hoạch, trong giai đoạn 5 năm tới, tỉnh Tây Ninh sẽ huy động tổng vốn hơn 152.000 tỷ đồng cho phát triển hạ tầng (trong đó ngân sách trung ương khoảng 39.000 tỷ, ngân sách tỉnh hơn 32.000 tỷ, và vốn ngoài ngân sách khoảng 79.000 tỷ đồng).

Việc sớm tháo gỡ vướng mắc, đưa các dự án trở lại thi công sẽ tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng

Sáng 15/10, UBND tỉnh Hưng Yên tổ chức cuộc họp nghe Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 báo cáo tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lại Văn Hoàn chủ trì cuộc họp.

Bà Giang Huỳnh, Giám đốc, Bộ phận Nghiên Cứu & S22M, Savills TP.HCM cho rằng, trong bối cảnh thị trường bất động sản TP.HCM và cả nước đang đối mặt với tình trạng thiếu nguồn cung kéo dài, việc thắt chặt tín dụng có thể khiến thị trường trở nên trầm lắng hơn.

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thuộc dự án điện hạt nhân Ninh Thuận thành dự án độc lập.

Trong thời gian ngắn còn lại của năm 2025, Ban Giao thông TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ tiến độ các dự án trọng điểm để bảo đảm mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công.

Tình hình giải ngân vốn đầu tư công tại Cần Thơ thấp hơn bình quân cả nước, chưa đạt yêu cầu đề ra, phía chủ đầu tư lý giải, một phần do vốn giao quá dư, chủ đầu tư không thể thực hiện kịp để giải ngân hết trong năm. Giám đốc ban chấp nhận bị kỷ luật cũng không thể làm gì khác.