Du lịch quốc tế

Ông Đỗ Minh Phú cho rằng, mọi vấn đề xung quanh vấn đề cơ chế, chính sách với KTTN đều có thể gói gọn trong 4 từ khóa: bình đẳng, bảo vệ, khuyến khích và tôn vinh.

Bến cảng Tuần Châu, cảng tàu du lịch quốc tế Hạ Long và cả cảng Vinashin (Quảng Ninh), hàng trăm con tàu du lịch đang nằm “chết lặng” bởi ảnh hưởng nặng nề của đại dịch COVID-19

Trong giai đoạn 2016-2020, kinh tế Việt Nam đã ghi nhận nhiều dấu ấn vượt bậc. Theo Modern Diplomacy, tăng trưởng 6,2% vào năm 2016 với 2 động lực chính là công nghiệp và xây dựng đã tạo đà thăng hoa cho nền kinh tế trong những năm sau đó.

Khách quốc tế đến Việt Nam chủ yếu là chuyên gia, lao động kỹ thuật nước ngoài làm việc tại các dự án ở Việt Nam và lái xe vận chuyển hàng hóa tại các cửa khẩu đường bộ...

Trong năm 2020 vừa qua, đại dịch COVID-19 đã làm thay đổi sâu sắc cảnh quan đường phố của các “Chinatown” (khu phố người Hoa) tại Mỹ, biến những “pháo đài” của tầng lớp lao động này thành các thị trấn ma, khu biểu tình và những quán ăn ngoài trời.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và các bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu thông tin báo nêu về đề xuất cho bán bảo hiểm COVID-19 để chuẩn bị mở cửa du lịch quốc tế.

Tổng cục Thống kê cho biết, đại dịch Covid-19 đã tác động năng nề đến ngành du lịch trong năm 2020. Trong năm 2019, Việt Nam đón hơn 18 triệu lượt khách quốc tế - con số kỷ lục từ trước đến nay thì trong năm 2020, số lượng khách quốc tế đến Việt Nam chỉ đạt 3,8 triệu lượt người, giảm 78,7% so với năm ngoái.

Tính chung 9 tháng năm 2020, khách quốc tế đến Việt Nam đạt gần 3,8 triệu lượt người, giảm 70,6% so với cùng kỳ năm trước, trong đó hơn 97% là khách quốc tế đến trong quý I/2020.

Theo Forbes, Chính phủ Việt Nam đang hướng đến mục tiêu tăng trưởng 6,5% vào năm 2021, cũng là mục tiêu tăng trưởng trước giai đoạn Covid-19. Hiện nay, nền kinh tế Việt Nam đang dần vực dậy, phần lớn nhờ vào khu vực sản xuất.

Tờ Nikkei Asian Review cho biết, chính phủ các quốc gia hoặc vùng lãnh thổ trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ tiếp tục đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan giữa việc cân bằng nhu cầu kinh tế và vấn đề an toàn sức khỏe.