đường cao tốc

Đáng chú ý, dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là dự án đầu tiên trong lĩnh vực đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông được tổ chức thực hiện theo hình thức PPP và theo Luật PPP có hiệu lực từ ngày 1/1/2021.

Tương tự như mô hình phát triển của các nước như Hàn Quốc, Singapore, hiện nay Việt Nam cũng đang tập trung vào đầu tư cơ sở hạ tầng nhằm đạt mục tiêu đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Theo Dự thảo Quy hoạch đường bộ thời kỳ tới năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị tư vấn đề xuất tập trung cho đầu tư hoàn thiện mạng lưới cao tốc. Ngoài 2 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông và phía Tây, phía Bắc sẽ đầu tư thêm 12 tuyến, miền Trung – Tây Nguyên thêm thêm 7 tuyến, miền Nam thêm 10 tuyến.

Nếu bây giờ có một cuộc thuyết trình về những thay đổi lớn lao sau 46 năm, kể từ thời điểm thống nhất đất nước, giang sơn về liền một mối, đến nay, thì hẳn không cần nhiều hình ảnh. Tất cả đã hiện rõ ra trong tâm trí và cảm nhận của mọi người dân.

Điểm khác giữa đường vành đai 3 hiện nay và đường vành đài 4 trong tương lai là ở chỗ khi làm quy hoạch đường vành đai 4 thì làm luôn quy hoạch đường sắt, hai bên đường ngoài 120m mặt cắt ngang thì cắm mốc giới 200-300m để làm quy hoạch chi tiết 1/500, làm các quy hoạch phân khu để giữ đất

Giai đoạn năm 2021-2025, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ triển khai dự án xây dựng nút giao thông An Phú, thành phố Thủ Đức nhằm tăng cường kết nối cho tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành và cải tạo môi trường kênh Tham Lương -Bến Cát-Rạch nước Lên.

Tập trung phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng mạng lưới đường cao tốc là quyết tâm rất lớn của Chính phủ, với mục tiêu đến năm 2030, Việt Nam sẽ có 5.000km đường cao tốc.

Dự án đường cao tốc Tp.HCM – Mộc Bài đang trong giai đoạn khởi động xây dựng, cùng với sự xuất hiện của nhiều ông lớn BĐS như Vingroup, Sungroup, thị trường BĐS Tây Ninh hiện đang đón nhận được sự quan tâm nhiều hơn của các nhà đầu tư (NĐT).

Theo Trưởng ban Kinh tế & Thương mại của Phái đoàn Liên minh châu Âu tại Việt Nam, các doanh nghiệp vừa và nhỏ là cốt lõi của nền kinh tế, do vậy những chính sách liên quan cần phải tập trung vào khu vực này.

Bộ Giao thông Vận tải vừa chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương nghiên cứu, đề xuất xây dựng và hoàn thiện phương án khai thác; trong đó có phương án thu phí các tuyến cao tốc thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng.