đường cao tốc

Dự án nút giao đường vành đai 3 với đường cao tốc Hà Nội–Hải Phòng được khởi công từ đầu tháng 1/2020 và dự kiến hoàn thành vào năm 2021. Dự án có tổng mức đầu tư trên 402 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của thành phố.

Cuối năm 2020 phải thực hiện thu phí không dừng theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ nhưng đến nay doanh nghiệp vẫn không tìm được nguồn vốn đầu tư.

Đây là thông tin được Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GT-VT), chủ đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây đưa ra tại buổi khảo sát thực tế và làm việc của Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Quốc Hùng về tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án ngày 21-8.

Dự án Trà Lĩnh - Đồng Đăng có tổng mức đầu tư 20.939 tỷ đồng, được thực hiện theo hình thức PPP và chia làm hai giai đoạn.Phần vốn nhà nước và tư nhân để thực hiện dự án trong giai đoạn 1 lần lượt là 5.000 tỷ đồng và 7.546 tỷ đồng.Dự án sẽ đưa vào khai thác từ 2024 và thu phí trong 16 năm.

Tại Hội nghị trực tuyến "Triển khai kế hoạch thực thi EVFTA" vào sáng 6/8, Thủ tướng nhấn mạnh: "Cơ hội đã có, đường cao tốc đã mở, để vượt qua thách thức suy giảm kinh tế hiện nay, chúng ta phải có quyết tâm cao hơn nữa".

Sáng 6/8, tại Hội nghị trực tuyến với chủ đề "Triển khai Kế hoạch thực thi Hiệp định EVFTA", Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh cho biết: "Nếu EVFTA được ví như con đường cao tốc cho việc thúc đẩy tăng trưởng nền kinh tế, thì ngày hôm nay chúng ta đã tự tin sẵn sàng thông xe cho con đường này".

Viện KSND Tối cao khẳng định, đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan tố tụng khẩn trương giải quyết trong năm 2020 các vụ án kinh tế, tham nhũng, chức vụ, như vụ Nhật Cường, Gang thép Thái Nguyên, vụ án tại Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tại Tổng Cty Nông nghiệp Sài Gòn (Sagri)...

Là trung tâm kinh tế lớn phía Bắc, nhưng vài năm trở lại đây Hà Nội không phát triển được thêm các khu, cụm công nghiệp nào.

Tình hình lũ lụt ở Trung Quốc mới nhất: Việc mực nước dâng cao đã khiến một cây cầu cũ ở thị trấn Ư Tiềm bị đánh sập, gãy thành nhiều phần và cuốn theo dòng nước lũ.

Cùng với những tuyến cao tốc đã hiện hữu như Trung Lương – Mỹ Thuận, Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây, khu vực phía Nam đang đẩy nhanh đầu tư xây dựng hàng loạt dự án khác như Biên Hoà – Vũng Tàu, Phan Thiết – Dầu Giây,...sẽ là “cú hích” cho BĐS du lịch cất cánh.