đường vành đai 3

Ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên cao cấp Trường chính sách công và quản lý Fulbright nhìn nhận, đến cuối năm 2025, đầu năm 2026, có thể nhìn thấy kết quả của dự án Vành đai 3 TP.HCM và nếu không làm được thì do năng lực lãnh đạo. Do đó, cần đặt áp lực và trách nhiệm lên lãnh đạo 4 địa phương.

Ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên cao cấp Trường chính sách công và quản lý Fulbright cho rằng, nếu đường Vành đai 3 TPHCM hoàn thành cuối năm 2025 mà không có đường cao tốc kết nối thì sẽ không hiệu quả, thậm chí lãng phí.

Hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ (còn gọi là hệ số K) đối với đất nông nghiệp trồng cây lâu năm và trồng cây hàng năm - nuôi trồng thủy sản ở vị trí 3 đường Trường Lưu (TP Thủ Đức) lần lượt là 20,3438 và 22,5833.

Giá bồi thường mỗi mét vuông đất ở tạm tính từ 18,72 - 40,19 triệu đồng. Giá bồi thường và hỗ trợ chuyển đổi nghề đối với đất trồng cây lâu năm từ 3,84 - 8,2 triệu đồng/m2. Giá bồi thường và hỗ trợ chuyển đổi nghề đối với đất trồng cây hàng năm từ 3,2 - 6 triệu đồng/m2.

Với chủ trương ưu tiên vốn cho các dự án mang tính đột phá, liên kết vùng và có khả năng giải ngân cao, tỉnh Bình Dương quyết định bổ sung thêm hơn 3.500 tỷ đồng cho Dự án đường vành đai 3 TP.HCM.

Văn phòng UBND TPHCM vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi về tiến độ thực hiện dự án thành phần 1, 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố.

Là hạng mục quan trọng của Dự án đường Vành đai 3 TPHCM, cầu Bình Gởi dài gần 1km vượt sông Sài Gòn do Bình Dương đầu tư kết nối với TPHCM với tổng kinh phí thực hiện trên 570 tỷ đồng.

Nút giao Tây Thăng Long - Vành đai 3, Hoàng Quốc Việt - Vành đai 3 và đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ -Vành đai 3 được đề xuất làm hầm chui để giảm ùn tắc giao thông.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 là công trình hạ tầng quan trọng kết nối phía Bắc và Nam sông Hồng với tổng chiều dài 5,6km, kinh phí đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Sau 5 năm xây dựng, dự án vẫn đang thi công ì ạch, cầm chừng vì thiếu mặt bằng...

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho rằng, để công tác GPMB dự án vành đai 3 trở thành kiểu mẫu. Trước hết cần phải đạt được một số tiêu chí, trong đó cần phải bồi thường đúng nhất, tốt nhất, nhanh nhất và áp giá đền bù sao cho tốt nhất với người dân.