đường vành đai

Theo Thủ tướng, nhiệm kỳ này đã huy động cho đầu tư cho giao thông, hạ tầng chiến lược trên cả nước khoảng 470.000 tỷ đồng, và tỉ trọng nguồn vốn dành cho Đồng bằng sông Cửu Long cũng cao nhất từ trước đến nay.

Với chủ trương ưu tiên vốn cho các dự án mang tính đột phá, liên kết vùng và có khả năng giải ngân cao, tỉnh Bình Dương quyết định bổ sung thêm hơn 3.500 tỷ đồng cho Dự án đường vành đai 3 TP.HCM.

Sở Giao thông Vận tải vừa báo cáo UBND TPHCM kết quả nghiên cứu sơ bộ về hướng Vành đai 4 đoạn qua địa bàn thành phố.

Văn phòng UBND TPHCM vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi về tiến độ thực hiện dự án thành phần 1, 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 trên địa bàn thành phố.

Theo kế hoạch, đến năm 2030 huyện Long Thành tăng gần 2.400 ha đất ở; huyện Nhơn Trạch tăng 2.050 ha đất ở, huyện Cẩm Mỹ tăng thêm gần 1.500 ha đất ở, TP Long Khánh tăng gần 900 ha và huyện Thống Nhất tăng hơn 700 ha đất ở.

Là hạng mục quan trọng của Dự án đường Vành đai 3 TPHCM, cầu Bình Gởi dài gần 1km vượt sông Sài Gòn do Bình Dương đầu tư kết nối với TPHCM với tổng kinh phí thực hiện trên 570 tỷ đồng.

Vành đai 2 là tuyến đường vành đai duy nhất đã khép kín trong 7 tuyến vành đai của Hà Nội. Tuy vậy, vẫn còn 4 km đường chưa được mở rộng như quy hoạch.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 là công trình hạ tầng quan trọng kết nối phía Bắc và Nam sông Hồng với tổng chiều dài 5,6km, kinh phí đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Sau 5 năm xây dựng, dự án vẫn đang thi công ì ạch, cầm chừng vì thiếu mặt bằng...

Trong đợt điều chỉnh này, thành phố bổ sung thêm 7 dự án với tổng diện tích 12,9ha. Trong đó, hai dự án tái định cư phục vụ dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội.

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho rằng, để công tác GPMB dự án vành đai 3 trở thành kiểu mẫu. Trước hết cần phải đạt được một số tiêu chí, trong đó cần phải bồi thường đúng nhất, tốt nhất, nhanh nhất và áp giá đền bù sao cho tốt nhất với người dân.