Fastgo

Sau nửa thập kỷ, hệ sinh thái startup Việt không ngừng bứt phá để cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ nước ngoài và làm chủ sân nhà. Nổi bật có thể kể đến Be, Logivan trong mảng giao vận, Rever thuộc Proptech hay VinID, Telio cung ứng cho ngành bán lẻ…Tất cả đều tăng trưởng mạnh và muốn chiếm lấy ‘miếng bánh’ thị phần trong lĩnh vực đang vận hành.

Hai ứng dụng gọi xe nội địa Be và FastGo có thể đàm phán đi đến một thương vụ sáp nhập để phá vỡ sự thống trị của Grab tại Việt Nam, trang tiếng Anh Vietnam Investment Review đưa tin. Liên hệ với sếp Be và FastGo để chứng thực thông tin trên, chúng tôi vẫn chưa nhận được câu trả lời.

(Dân Việt) Bộ GTVT vừa ban hành quyết định việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ (Grab, Vato, Emdi, FastGo). Theo Quyết định 24 năm 2016 của Bộ GTVT, việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ sẽ dừng từ ngày 1/4/2020.

Chiều 20/11, FastGo thông báo mới về diễn biến mới trong vụ việc khởi kiện một số tài xế.

Trong khi hãng xe FastGo cho rằng, tài xế không đáp ứng điều kiện cam kết và tiến hành khởi kiện các đối tác này thì tài xế lại nói rằng, điều kiện mà hãng đưa ra không đúng như ban đầu.

Ngày 13/11, một số lái xe Fastgo đã kéo tới trụ sở của dịch vụ này cùng biểu ngữ “FastGo lừa đảo mua xe Fadil làm cho tài xế vỡ nợ” được dán ở trước và sau xe.

CEO Fastgo - một startup trong hệ sinh thái NextTech của Shark Bình, vừa đăng đàn về câu chuyện "Ai sẽ thắng trong cuộc đua đốt tiền" và công bố tổng tiền đốt của một loạt đối thủ trong lĩnh vực gọi xe Việt Nam. Theo thống kê, Fastgo đã thực hiện 2 triệu chuyến xe trong nửa đầu năm 2019, chỉ bằng 1/73 Grab, 1/10 Go-Viet, và 1/15 của Be…

Báo Nhật viết gì về tham vọng mang Vinfast ra nước ngoài của Vingroup?

Chủ tịch NextTech Nguyễn Hòa Bình đánh giá các startup chất lượng tại Việt Nam còn yếu và thiếu. Con người là một trong những yếu tố quan trọng nhất khi ông Bình quyết định đầu tư cho startup.