Fastgo

FastGo có thể là hãng cung cấp dịch vụ gọi xe công nghệ đầu tiên của Việt Nam có mặt ở thị trường nước ngoài. 

Trong cạnh tranh có 2 chiến lược rõ ràng: Cạnh tranh bằng Giá, hoặc Khác biệt hóa sản phẩm - dịch vụ. Nay trên thị trường gọi xe công nghệ, một tài xế thường cài cả 3 - 4 ứng dụng. Các ông tài xế của Uber, Grab, FastGo, Aber, Go-Viet… bản chất là một người. Xe như nhau. Tài xế như nhau. Ai dám nói chất lượng phục vụ của hãng xe công nghệ này tốt hơn hãng khác?

Sau khi ra mắt ở TP HCM và nhận được đầu tư của VinaCapital, FastGo - ứng dụng gọi xe “made in Việt Nam”, chính thức vận hành tại Đà Nẵng. Đây là thành phố thứ 3 mà FastGo hoạt động.

Mặc dù không tiết lộ giá trị đầu tư, bởi VinaCapital sẽ rót vốn dần, đồng thời hướng đến mục tiêu làm xong tại Việt Nam sẽ tiến quân ra nước ngoài, CEO Fastgo có bật mí con số vốn từ VinaCapital thực tế hơn 3 triệu USD.

Đối với Lovigan và Fastgo, ông Don Lam - Tổng Giám đốc VinaCapital - cho biết sẽ rót vốn theo từng giai đoạn và đánh giá sát sao, mục tiêu phát triển tại Việt Nam đủ mạnh sẽ đưa ra tầm thế giới.

FastGo là tân binh của Việt Nam vừa mới tham gia thị trường ứng dụng gọi xe. Ứng dụng này có phí chiết khấu cực tốt với các tài xế, tối đa ở mức 30.000 đồng/tháng, đồng thời tuyên bố mức giá cước rẻ hơn Grab với 7.900 đồng/km. Trong khi VATO và T.Net đang dần chìm, liệu ứng dụng của người Việt FastGo lần này có làm nên chuyện?