Grab

"Đây cũng là một trong những cam kết của Grab Việt Nam với Bí thư thành ủy Nguyễn Thiện Nhân sau cuộc họp tại Singapore vào tháng 8/2019, trong đó chúng tôi bày tỏ nguyện vọng được sử dụng công nghệ như một công cụ hữu hiệu để nâng cao chất lượng sống cho mọi người", bà Vân nhấn mạnh.

Tập trung vào mảng đồ ăn, hoàn thiện thêm mảng xe máy có thể là những "cửa sáng" cho GoJek Việt Nam trong cuộc chiến gọi xe qua app.

Công ty khởi nghiệp giá trị nhất Đông Nam Á vừa cho biết sẽ cắt giảm 360 nhân viên, khoảng 5% tổng số nhân sự, để đối phó với đại dịch Covid-19.

Hàng triệu người có nguy cơ thất nghiệp khi dịch vụ tài xế công nghệ, vốn giúp nhiều người có công ăn việc làm, đang gặp khó trong bối cảnh hậu Covid-19.

Với việc học sinh tạm rời trường học, nhân viên văn phòng tạm rời công sở, trà sữa đã "bứt phá" trở thành lựa chọn số 1 của người dùng GrabFood trong mùa dịch. Cơm rơi xuống vị trí số 2, trong khi các món ăn khác vẫn giữ nguyên thứ tự.

"Khi ca dương tính với Covid-19 đầu tiên được xác lập tại Vũ Hán, một cuộc tranh cãi đã nổ ra trong dàn lãnh đạo Grab. Thành thực mà nói, một phần trong tôi tự nhủ có lẽ đây chỉ là vấn đề địa phương của riêng Trung Quốc, nó chẳng thể trở thành một vấn đề của khu vực Đông Nam Á hay một vấn nạn toàn cầu...", Cofounder Grab Hooi Ling Tan tâm sự.

(Dân Việt) Nhờ mô hình kinh doanh đa dạng - gồm cả mảng giao hàng hóa và thực phẩm cùng với nguồn lực mạnh mẽ từ các nhà đầu tư đã giúp Grab giảm bớt khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.

Nếu cách đây 10 năm, hàng tháng sẽ có một nhân viên điện lực hoặc nước sạch đến từng nhà dân gõ cửa để thu tiền hàng tháng, thì ở thời điểm hiện tại chỉ cần một cú chạm trên di động, người dân có thể thanh toán chi phí điện nước trong 2 giây.

Các dịch vụ 4 bánh của Grab tại Tp.HCM tiếp tục tạm dừng hoạt động theo công văn số 4774/TB-SGTVT ban hành ngày 22/4/2020 cho đến khi có hướng dẫn mới từ Sở GTVT Tp.HCM.

Không kêu khóc, CEO Grab mạnh miệng tuyên bố công ty đủ tiền để sống dù suy thoái có kéo dài tới 3 năm.