Grab

Một thông báo từ diễn đàn cộng đồng tài xế công nghệ cho biết bắt đầu từ 23/10/2019, dịch vụ giao đồ ăn GrabFood chính thức áp dụng chính sách cước phí linh hoạt theo từng nhà hàng tùy theo khu vực, thời gian và nhu cầu của khách hàng, hỗ trợ tài xế có thu nhập cao hơn.

Bên cạnh việc ghi nhận nguồn thu từ thanh lý xe, hoạt động kinh doanh của Vinasun đang dần hồi phục thông qua đà tăng trưởng từ hoạt động vận tải hành khách hợp đồng song song với thu nhập quảng cáo trên taxi. Mặc dù vậy, so với lợi nhuận thời đỉnh cao, hiện Vinasun cũng chỉ còn đạt phần ba.

Mới đây, Nadiem Makarim - đồng sáng lập Gojek, đã phát biểu trước giới truyền thông rằng anh đã chấp nhận lời đề nghị của Tổng thống Indonesia Joko Widodo về việc đảm nhiệm một vị trí trong nội các, sau khi từ chức giám đốc điều hành Gojek.

Trải nghiệm "nhớ đời" đã khiến cậu học sinh còn đang ngồi ghế nhà trường muốn "làm một điều gì đó" khác biệt về phương thức vận chuyển tại thị trường Việt Nam.

Uber hay Grab chỉ là một ví dụ của nền kinh tế chia sẻ đang phát triển mạnh mẽ. Và, Việt Nam không phải quốc gia duy nhất đau đầu với vấn đề này.

Grab thông báo triển khai thử nghiệm mô hình GrabKitchen dành cho người dùng tại khu vực Quận Thủ Đức (TPHCM), đưa những nhà hàng, quán ăn yêu thích đến gần hơn với người dùng tại khu vực này.

Kinh tế chia sẻ là một phần tất yếu của nền kinh tế số, giúp thị trường cạnh tranh hơn, loại hình dịch vụ đa dạng hơn, mở ra cơ hội đầu tư, tạo việc làm, người tiêu dùng hưởng lợi.

Grab và Gojek trở thành 2 startup hot nhất Đông Nam Á nhờ vào sức mạnh của mảng kinh doanh gọi xe. Nhưng hiện tại, họ đang trong cuộc chiến giao đồ ăn toàn cầu.