Grab

Grab và Mastercard sẽ hợp tác phát hành loại thẻ trả trước mới, cho phép người dùng nạp tiền từ các "ATM di động" gồm đối tác của Grab như lái xe, nhà cung cấp, đại lý...

Grab cho rằng nếu chiều theo ý của một số hãng taxi truyền thống là cái cúi đầu trước "những người công nhân giận giữ đòi đập phá máy móc".

Khi Vinasun thắng kiện, Grab sẽ rơi vào tình trạng một cổ hai tròng, và không ngoại trừ trường hợp nhiều hãng taxi truyền thống khác kiện ra toà...

Mới đây, Viện Kiểm sát đã đề nghị HĐXX chấp nhận toàn bộ yêu cầu bồi thường của Vinasun, buộc Grab bồi thường hơn 41,2 tỷ đồng. "Nếu tòa xử cho Vinasun thắng kiện Grab thì đó sẽ là một 'cái tát' vào mặt môi trường, văn hóa kinh doanh nói chung, vào chủ trương phát triển công nghiệp 4.0 nói riêng ở nước ta", TS. Lương Hoài Nam bình luận.

Theo CEO Go-Viet, tiền, công nghệ và am hiểu thị trường là ba yếu tố sống còn trong thị trường gọi xe và cuộc chiến "siêu ứng dụng".

Grab không và chưa bao giờ kinh doanh hoạt động taxi. Nhận định Grab là công ty taxi không khác gì nhận định hoạt động ví điện tử là hoạt động kinh doanh ngân hàng. Chúng tôi hy vọng rằng trong suốt 4 năm vừa qua hoạt động và đóng góp cho chính phủ Việt Nam trên chặng đua trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 sẽ không kết thúc bằng một bước thụt lùi chẳng hạn như việc xem Grab là một công ty kinh doanh taxi.

"Rất không hợp lý khi một công ty công nghệ như Grab lại bị kiện ra tòa vì đã có ưu thế công nghệ hơn các mô hình kinh doanh truyền thống nhằm mục tiêu mang đến một cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi người dân Việt Nam", CEO Grab Việt Nam Jerry Lim chia sẻ về vụ tranh chấp với Vinasun.

Vinasun tố Grab đã thu hút tài xế nên họ đồng loạt nghỉ việc sang chạy cho Grab và khách hàng cũng quay lưng.

Khách hàng của Sen Đỏ tại TP HCM sẽ có thêm lựa chọn giao hàng uy tín và nhanh chóng chỉ trong 3 tiếng với GrabExpress.

HĐXX đã không chấp nhận yêu cầu phải giữ bí mật kinh doanh của Grab bởi vì Vinasun khiếu nại và đã được giải quyết, được sao chụp hồ sơ.