GTVT Hà Nội

Trước tình trạng số lượng xe có nhu cầu cấp thẻ luồng xanh (QR Code) lớn, gây quá tải cho hệ thống hạ tầng mạng tại Sở GTVT Hà Nội, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa đề nghị 21 Sở GTVT các tỉnh, thành phía Bắc giảm tải cho Hà Nội.

Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận cho 6 công trình giao thông trọng điểm được thi công khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội để phòng chống dịch COVID-19.

Sở GTVT Hà Nội vừa có tờ trình gửi UBND TP Hà Nội, Sở KHĐT về việc xây dựng đồng bộ nhà chờ xe buýt, các biển quảng cáo trên dải phân cách tại 12 quận huyện theo hình thức đối tác công tư.

Bên cạnh 8 bãi đỗ xe có sẵn trong quy hoạch, Trung tâm chính trị Ba Đình được xem xét bổ sung thêm 2 bãi xe ngầm nằm dưới các khu vực công viên cây xanh.

Sau khi quyết định chính thức ban hành, ngành vận tải các đơn vị gọi xe công nghệ cũng đồng loạt phát đi thông báo tiếp tục tạm dừng dịch vụ chở khách sau ngày 15/4, đặc biệt tại khu vực nguy cơ lây nhiễm cao.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội khẳng định, không có chuyện dừng hoạt động dịch vụ đặt xe công nghệ như đồn thổi trên mạng xã hội.

Các doanh nghiệp vận tải khách tuyến cố định đang hoạt động cho rằng, đề xuất cho xe khách chạy đêm được phép đi vào các tuyến đường ngắn nhất có thể làm phát sinh nhiều xe chạy trái tuyến, xe xuyên tâm. Thậm chí có thể dẫn tới hợp thức hoá xe dù trái hình. Nguy cơ lặp lại những sự việc như Bến xe Mỹ Đình "vỡ trận" khoảng 10 năm trước.

Là loại hình vận tải được đánh giá có nguy cơ lây nhiễm Covid-19 cao, tuy nhiên hiện nhiều hành khách và tài xế taxi, xe công nghệ không đeo khẩu trang khi hoạt động trên đường. Trước sự việc này, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, sẽ kiểm tra và xem xét dừng hoạt động các xe taxi không đảm bảo chống dịch.

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết chỉ triển khai phân vùng xe máy và thu phí ô tô vào nội đô khi có đủ điều kiện.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa nhận được kiến nghị của Hiệp hội Taxi Hà Nội về hoạt động vận tải hành khách bằng taxi hiện đang rất “bát nháo”, nhiều đơn vị kinh doanh taxi có trụ sở tại một số tỉnh giáp ranh tự tiện mở văn phòng đại diện ở Hà Nội và đưa xe về thủ đô “chạy chui”.