Hạ tầng giao thông

Trước đề xuất của đại biểu về việc thu “phí chia tay” khi xuất cảnh, nhiều người trong ngành du lịch “bàn ra”.

Hạ tầng giao thông chính là lợi thế nổi bật hàng đầu của khu vực Mỹ Đình và phía Tây Hà Nội. Nhờ hệ thống đường sá được đầu tư, mở rộng, nâng cấp, cải thiện không ngừng với các trục đường lớn hướng tâm, và đường vai đai...phía Tây đang trở thành trung tâm mới với hàng trăm tòa chung cư cao tầng liên tục mọc lên trong những năm gần đây.

Sau khi Thủ tướng có chỉ đạo làm rõ việc thay đổi quy hoạch tại Khu đô thị Ciputra và Ngoại giao đoàn (NGĐ), cư dân tại đây mong muốn, cơ quan chức năng giữ đúng quy hoạch cũ như ban đầu Thủ tướng phê duyệt tại những khu đô thị này.

Hàng loạt dự án sai quy hoạch, thiếu đồng bộ; công trình cao tầng có xu hướng co cụm tập trung vào khu vực trung tâm trong khi hạ tầng giao thông thiếu… là các vấn đề “nóng” của Hà Nội vừa được đoàn giám sát quốc hội chỉ ra trong quá trình thực hiện chính sách, pháp luật về quy hoạch, quản lý sử dụng đất tại đô thị từ khi Luật Đất đai năm 2013 có hiệu lực đến hết năm 2018.

Thời gian tới, vốn đầu tư cho phát triển hạ tầng vẫn rất thiếu, theo tính toán, ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng được 20%. Vậy làm thế nào để tiếp tục kêu gọi, huy động các nhà đầu tư tư nhân tham gia cuộc chơi này vẫn là bài toán khó?

Theo các chuyên gia bất động sản, thời gian qua xảy ra việc "sốt" đất cục bộ ở một số nơi ngoài việc do cò thổi giá, còn do đầu tư theo tâm lý đám đông.

Tại Bình Dương, một thị trường được cho là khá ảm đạm hơn 10 năm qua dù hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư khá đồng bộ và lại rất gần với TP.HCM, từ sau tết đến nay bỗng trở nên nhộn nhịp hẳn lên khi xuất hiện nhiều nhà đầu tư địa ốc mới.

Là khu vực được hưởng nguồn vốn ngân sách cao của TPHCM dành đầu tư cho hệ thống hạ tầng giao thông quy mô lớn, đặc biệt được chọn làm vùng phát triển thành khu đô thị thông minh, khu Đông TPHCM luôn "nổi bật" trên bản đồ thị trường BĐS TPHCM với nguồn cung liên tục được tung ra thị trường.

85 dự án hạ tầng giao thông, 36 dự án cơ sở hạ tầng với tổng nhu cầu vốn hơn 40 tỉ USD đang được TP HCM mời gọi đầu tư.

Đến thời điểm này, cầu Vàm Cống đã hoàn thành hơn 99%. Chủ đầu tư là Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long cùng với Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải tiến hành thử tải công trình theo đúng yêu cầu.