Hãng hàng không giá rẻ

Vụ tai nạn tại Ethiopia đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn hàng không.

2018 tiếp tục là năm thành công rực rỡ với các hãng hàng không Việt Nam, khi các hãng đều công bố danh thu và lợi nhuận khủng, thậm chí Jetstar cũng bắt đầu có lãi. Điều này khiến lĩnh vực hàng không trở nên hấp dẫn các nhà đầu tư, khả năng thời gian ngắn tới sẽ có thêm các "ông lớn" tham gia vào lĩnh vực này.

6 tháng đầu năm 2018, trong khi vận chuyển hành khách nội địa của Vietjet Air chỉ tăng trưởng gần 20% thì doanh thu từ cho thuê chuyến bay lại tăng trưởng tới 130%.

Vietjet - hãng hàng không mới 7 năm tuổi đã chiếm được 45% thị phần trong nước, phần lớn là nhờ bắt chước – đôi khi có thay đổi một chút từ mô hình kinh doanh của AirAsia.

2018 là năm ghi dấu những cú cán đích ngoạn mục của doanh nghiệp tư nhân mà điển hình là Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ cán đích ngoạn mục vào ngày 30/12 tới.

Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific mở bán 11.000 vé ở nhiều chặng bay nội địa và quốc tế với giá ưu đãi nhằm tri ân khách hàng.

Việt Nam là thị trường buộc phải có của Tony Fernandes. Người đàn ông đậm dáng, có vẻ ngoài dễ trộn lẫn với bất cứ một doanh nhân Ấn Độ nào nhấn mạnh: "Để trở thành hãng hàng không Đông Nam Á đích thực, nhất định phải có mặt tại Việt Nam".

Vụ tại nạn thảm khốc của chuyến bay mang số hiệu JT-610 đã hướng sự tập trung của truyền thông thế giới vào hãng hàng không Lion Air của Indonesia.

Vietjet trở thành hãng hàng không lớn thứ 2 Đông Nam Á, vượt cả AirAsia, chỉ xếp sau Singapore Airlines