Hãng hàng không

Đó là yêu cầu của Cục Hàng không Việt Nam với các hãng bay nội địa nhằm tránh tình trạng bị delay đang có xu hướng gia tăng.

Nhiều hành khách cho rằng đang có tình trạng phí chồng phí dịch vụ ở sân bay, khách phải trả 2 lần tiền trong khu vực sân bay.

Rất nhiều lĩnh vực đang đối mặt với cuộc khủng hoảng thiếu nhân lực, ngành vận tải cũng không phải là ngoại lệ.

Bộ Công Thương vừa có công văn gửi Văn phòng Chính phủ về việc cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo.

Các Bộ Quốc phòng, Công Thương vừa có văn bản bày tỏ ủng hộ việc cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng không cho hãng hàng không vận tải hàng hóa IPP Air Cargo của Vua hàng hiệu Johnathan Hạnh Nguyễn.

Trong tháng 7 vừa qua, lượng khách đi hàng không tăng tới hơn 40% so với thời điểm chưa có dịch COVID-19 hồi năm 2019. Đi liền với lượng khách bay tăng mạnh là tình trạng chậm, huỷ chuyến cũng tăng nhanh, một phần do lỗi chủ quan từ các hãng hàng không.

Hãng hàng không British Airways của Anh đã phải tạm dừng bán vé các chuyến bay chặng ngắn từ sân bay Heathrow trong ít nhất một tuần.

Có 10 doanh nghiệp chứng khoán báo lỗ trong quý này. Nguyên nhân hầu hết là vì trước sự biến động mạnh của thị trường chứng khoán do ảnh hưởng tiêu cực từ các tin tức trên thế giới và sau nước, nên hoạt động tự doanh của các công ty chứng khoán bị ảnh hưởng.

Theo Vietravel (VTR), thị trường quốc tế chưa phục hồi, giá nhiên liệu tăng đột biến (bình quân tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ và có thời điểm chiếm 65% doanh thu chuyến bay), dẫn đến doanh thu chưa đủ bù đắp, mảng hàng không của Công ty tiếp tục thua lỗ.

Các chuyến bay bị hủy, sân bay chật cứng người chờ, nhân viên đình công, hành lý thất lạc… đang trở thành bình thường mới ở nhiều sân bay khắp toàn cầu.