Hàng không nội địa

Theo báo cáo của SSI Research, trong bối cảnh biến thể của chủng Covid-19 mới nhất ở Anh, cùng với sự bùng phát trở lại của dịch bệnh, triển vọng về ngành hàng không trên thế giới sẽ tiếp tục ảm đạm. Do vậy, trong năm 2021, thị trường nội địa nhiều khả năng sẽ vẫn là thị trường trọng tâm của các hãng hàng không trong năm 2021.

Hãng Hàng không Quốc tế Pakistan (PIA) đã đình chỉ toàn bộ số phi công dùng bằng giả ngay khi sự việc bị phát giác.

Tại các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất hay Phù Cát, hàng không đang phục hồi nhanh và sẵn sàng đối phó với khó khăn sau "họa" Covid-19.

Chiều 15/4, Bộ GTVT phát đi thông tin khẳng định việc một số phương tiện thông tin đại chúng phản ánh việc Bộ GTVT chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam xây dựng chính sách bảo hộ đối với hãng hàng không quốc gia là không chính xác.

Theo ACV, thị trường trong nước từ cuối tháng 3 đến tháng 5/2020 sản lượng sẽ tiếp tục giảm 60-70% và bắt đầu hồi phục từ tháng 6/2020. Tuy nhiên, do ảnh hưởng lịch học điều chỉnh nên khả năng sản lượng tăng đột biến trong đợt cao điểm hè như mọi năm sẽ không kỳ vọng.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất tháo gõ khó khăn cho ngành hàng không, ứng phó với dịch COVID-19.

Giữa "tâm bão" dịch bệnh, Bamboo Airways vẫn cần gấp rút tăng quy mô độ bay để đáp ứng nhu cầu khai thác và giữ vững tốc độ phát triển. Chiến lược của hãng là tập trung khai thác trong thời gian tới là Đông Á (gồm các nước như Nhật Bản, Đài Loan...) và các nước châu Âu, châu Đại Dương (Séc, Đức, Úc...)

Ông Bùi Quang Dũng nhấn mạnh kỳ vọng vào các đột phá trong hoạt động của hệ thống đại lý trên khắp cả nước để thúc đẩy doanh thu. Song song với đó, Hãng sẽ không ngừng nâng cấp các chính sách dành cho đại lý để đảm bảo các quyền lợi đại lý của Bamboo Airways luôn ở mức tối ưu và tốt nhất trong ngành hàng không Việt Nam.

Tập đoàn Vingroup năm ngoái đã công bố kế hoạch gia nhập vào "bầu trời đang bắt đầu chật chội" của hàng không Việt Nam và vào tháng 8, Cục Hàng không Dân dụng cho biết Vingroup đã có đủ điều kiện để bắt đầu dự án này.

Thị trường hàng không nội địa bắt đầu bước vào đợt cao điểm đi lại dịp Tết Nguyên Đán 2020 nhưng đến giờ, vé Tết các đường bay "nóng" vẫn còn.