Hết xăng

Vài ngày qua, nhiều cây xăng Hà Nội có thời điểm treo biển hết hàng, không đón khách, những cây còn mở thì đông nghẹt người hoặc bán nhỏ giọt.

Đường Xuyên Á (quốc lộ 22) là tuyến đường quan trọng nối giữa TP.HCM đi phía tây TP và tỉnh Tây Ninh. Sáng 26-10, Tuổi Trẻ Online ghi nhận có gần 10 cây xăng hết xăng hoặc bán giới hạn trên đoạn đường chỉ hơn 10km.

Chiều 10-10, khung cảnh đông đúc bất thường chưa từng có khi người dân TP.HCM tất tả ngược xuôi, chen chúc để… mua xăng. Cơn mưa xối xả vào chiều tối càng khiến tình hình tại các cây xăng trên TP thêm lộn xộn.

Vừa qua, nhiều cửa hàng trên cả nước lại tái diễn tình trạng treo biển "hết xăng" hoặc bán nhỏ giọt chờ tăng giá. PV đã có cuộc trao đổi cùng Luật sư Ngọc Lan (Đoàn Luật sư Thành phố Hà Nội) phân tích các khía cạnh pháp lý liên quan đến hành vi này.

Lực lượng quản lý thị trường trên cả nước đã đồng loạt kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu, qua đó xử lý các hành vi vi phạm.

Ngoài việc hết hàng, kết quả kiểm tra sơ bộ của Bộ Công Thương phát hiện nhiều lý do khiến cây xăng tạm dừng bán là do mất điện, đứt dây cu roa, đóng cửa đi chợ, đi đám ma...

Lý do khiến xăng dầu khan hiếm trên thị trường không phải chỉ do lọc dầu Nghi Sơn thiếu hàng, mà còn bởi một yếu tố quan trọng khác.

Lực lượng Quản lý thị trường đã tiến hành kiểm tra lập biên bản đối với một cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội vì từ chối bán xăng cho người dân với lý do hết xăng, dù trong bồn vẫn còn.

Một số điểm bán xăng tại TP.HCM thiếu xăng Ron 95 để bán nhưng cửa hàng vẫn mở hoạt động kinh doanh bình thường và chờ nhập xăng để tiếp tục kinh doanh.

Đối với các cửa hàng hạn chế lượng hàng bán ra với số tiền như 30.000-40.000 đồng/lần đổ xăng, Sở Công Thương đã lập biên bản, nhắc nhở.