Hyundai Thành Công

Cuối tháng 4 và tháng 5, thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón 3 mẫu xe thế hệ mới thuộc phân khúc phổ thông, bao gồm Hyundai Elantra, Suzuki Ertiga và Toyota Camry.

Sau khi liên tiếp chiếm thị phần hàng đầu Việt Nam, hai “ông lớn” Trường Hải và Hyundai Thành Công quyết tâm xuất khẩu ô tô trong năm 2019. Cùng với việc VinFast cho lăn bánh chiếc ô tô đầu tiên do công ty này sản xuất tại Việt Nam, cơ hội hướng tới xuất khẩu ô tô ra khu vực của các doanh nghiệp nội ngày đang dần nhen nhóm.

Bản nâng cấp facelift của Hyundai Elantra có những thay đổi chính ở thiết kế ngoại thất. Xe vẫn tiếp tục được lắp ráp trong nước, ra mắt trong năm nay.

Việt Nam sẽ có những nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô lớn và hiện đại nhất Đông Nam Á. Đó là những nhà máy sản xuất hiện đại, được Thaco, Hyundai Thành Công hay VinFast xây dựng với kỳ vọng những chiếc ô tô lắp ráp tại Việt Nam cạnh tranh được trong khu vực.

Cung/cầu thay đổi, một số hãng xe tại Việt Nam như Hyundai, Toyota và Honda điều chỉnh giá bán lên, xuống vài chục triệu đồng, chủ yếu đối với các mẫu xe lắp ráp trong nước.

Mẫu crossover Hyundai Santa Fe thế hệ mới đang được vận chuyển tới các đại lý trên toàn quốc.

Hyundai Thành Công khuyến cáo khách hàng về những điểm bán và điểm dịch vụ không chính hãng. Từ phía bị tố cáo, các đại lý này khẳng định xe vẫn chính hãng và than phiền vì hàng loạt cuộc gọi từ khách hàng ập đến trong ngày.

Hyundai Thành Công đã phát hiện 8 điểm bán hàng và 1 xưởng dịch vụ không chính hãng.

Santro là cái tên khác của Hyundai ở phân khúc xe nhỏ hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới, đánh dấu sự trở lại của dòng xe đàn em của Grand i10 sau khi Eon biến mất khỏi thị trường.

UBND tỉnh Quảng Ninh đề nghị CTCP Tập đoàn Thành Công sớm triển khai xây dựng nhà máy sản xuất xe ô tô thân thiện với môi trường.