Kim ngạch nhập khẩu

Nhập khẩu lạm phát không xảy ra vào năm 2021 và trở thành yếu tố tích tụ gây tác động kém tích cực đến lạm phát trong năm nay.

Chỉ trong chưa đầy 2 tháng đầu năm, doanh nghiệp này đã đóng góp cho Hà Tĩnh gần 472 triệu USD tổng kim ngạch xuất nhập khẩu (trong đó chiếm hơn 70% là kim ngạch nhập khẩu), đồng thời đóng nộp ngân sách Nhà nước hơn 1.700 tỷ đồng.

Trong năm 2021, Việt Nam nhập khẩu tới 1,5 tỷ USD ô tô từ Thái Lan, 873 triệu USD từ Trung Quốc và xấp xỉ 56 triệu USD từ Indonesia. Tuy nhiên, về số lượng Indonesia lại vượt qua Trung Quốc do thị trường này chủ yếu cung cấp xe giá rẻ.

Theo Tổng cục Thống kê (TCTK), năm 2021 tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa cả năm về đích với con số kỷ lục, đạt 668,54 tỷ USD, tăng 22,6% so với năm 2020.

Mặc dù là tâm dịch trong làn sóng dịch thứ 4, Đồng Nai vẫn ghi nhận nhiều kết quả tích cực trong tăng trưởng kinh tế thời gian qua.

Đại diện Bộ Công Thương cho biết kim ngạch xuất-nhập khẩu của Việt Nam năm 2021 có thể đạt con số 660 tỷ USD, tăng 21% so với năm 2020, kim ngạch xuất khẩu ước đạt khoảng 331,1 tỷ USD và xuất siêu khoảng 2,1 tỷ USD.

Tuy nhiên, vị trí cửa ngõ này cũng đang đứng trước rất nhiều thách thức khi EU đang đàm phán FTA với các quốc gia khác trong khu vực như Thái Lan, Malaysia, Philippine và Indonesia.

Sau hơn 1 năm thực thi Hiệp định EVFTA, trao đổi thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và EU đạt được những kết quả tích cực dù gặp nhiều trở ngại do đại dịch Covid-19 gây ra. EU hiện có 2.242 dự án từ 26/27 quốc gia thuộc EU còn hiệu lực tại Việt Nam.

UBND TP. Hà Nội đã xây dựng kế hoạch điều hành kinh tế-xã hội theo 2 kịch bản trong quý III và quý IV/2021, tuy nhiên sẽ phấn đấu đạt kịch bản cơ sở là quý IV đạt tăng trưởng 6,98% và cả năm đạt 4,54%.

Với đà tăng trưởng như vậy, kim ngạch thương mại hai chiều giữa Việt Nam và UAE được kỳ vọng sẽ đạt mức 5 tỷ USD trong năm 2021.