Kinh doanh taxi

Các hiệp hội taxi kiến nghị chấm dứt việc ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh của Công ty TNHH Grab Việt Nam với các hãng taxi truyền thống.

Grab cho rằng loại hình GrabTaxi đủ điều kiện để hoạt động rộng rãi trên toàn quốc...

Bộ GTVT khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan để bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các bên, đặc biệt là người sử dụng dịch vụ.

Giải thoát 13 nỗi khổ cho 1 thanh sôcôla: Cải cách chính là đây

Trong dự thảo Nghị định 86 mới, Uber, Grab được xếp là hãng kinh doanh vận tải taxi tính tiền thông qua phần mềm, còn gọi là "taxi điện tử”.

Nhằm tăng cường quản lý giao thông, giảm ùn tắc trên địa bàn Thủ đô, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa kiến nghị coi Uber, Grab là một dạng kinh doanh taxi, thông tin từ Cổng giao tiếp điện tử Hà Nội cho hay.

Đại diện Hiệp hội taxi cho rằng, với tiềm lực tài chính mạnh, kinh nghiệm và thủ đoạn thương trường dồi dào, Uber và Grab tung chiêu cá lớn nuốt cá bé làm đảo lộn mọi kế hoạch – quy hoạch vận tải của các địa phương. Từ đó, tạo xung đột về thị trường và quyền lợi trực tiếp với taxi truyền thống.

Theo ông Nguyễn Đông Hùng, Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội, sau hai năm thí điểm về hợp đồng điện tử của Uber, Grab thì hiện nay vẫn còn nhiều quan điểm trái ngược nhau về định danh loại hình này. Theo ông Hùng, đây có thể coi là thất bại lớn nhất của chương trình thí điểm.

Vinasun bất ngờ có phiên tăng trần thứ 2 sau một chuỗi ngày giảm giá liên tục từ đầu năm sau khi Tòa án cấp cao nhất của Liên minh châu Âu (EU) xem Uber vào doanh nghiệp taxi.

Định hướng phát triển là 1 công ty hợp nhất, phát huy thế mạnh của Mai Linh Taxi và thêm vào Xe ôm công nghệ Mai Linh.