Kinh tế Trung Quốc

Suy giảm thương mại toàn cầu, chi phí nhiên liệu tăng và giá cước thấp dai dẳng đang khiến cho các hãng tàu phải đối mặt với những thách thức mới khi mà thị trường được ví như sòng bạc.

Bản phác thảo thỏa thuận thương mại với Trung Quốc lại một lần nữa cho thấy, ông Trump dường như vẫn đang chấp nhận những lợi ích ngắn hạn, thay vì lâu dài cho Hoa Kỳ.

Tốc độ tăng trưởng của Trung Quốc đã ở trên một con dốc trơn trượt trong vòng 8 năm qua và chưa thấy dấu hiệu dừng lại.

Lẽ ra ông Trump nên lắng nghe các nhà kinh tế học và những lời khuyên của họ một chút, tờ The New York Times bình luận. Các nhà kinh tế từ lâu đã cảnh báo rằng việc tăng thuế nhập khẩu và cắt giảm thuế của ông Trump, cuối cùng sẽ làm trầm trọng thêm thâm hụt cả thương mại và ngân sách, khi người Mỹ phải chi thêm tiền mặt để mua hàng nhập khẩu.

Bà Keyu Jin - Giáo sư tại Trường Kinh tế London chuyên về kinh tế Trung Quốc cho rằng: "Việc cho rằng Trung Quốc là nguyên nhân gây ra sự suy giảm trong sản xuất tại Mỹ là sai lầm. Nguyên nhân chính của mất việc làm là tiến bộ công nghệ - không phải do Trung Quốc".

Cuộc khủng hoảng niềm tin, gây ra những đợt sụt giảm tồi tệ với chứng khoán Trung Quốc suốt vài năm qua, dường như đã có dấu hiệu kết thúc.

Nếu vài năm trước, kinh tế Trung Quốc liên tục tăng trưởng và đạt được những thành tựu mới thì tình hình hiện tại đã khác.

Trong khi Apple, Caterpillar, Volkswagen và các công ty khác đều phát tín hiệu tiêu cực về sự suy thoái của Trung Quốc thì các thương hiệu thời trang có nhiều triển vọng phát triển hơn.

Một số ngành đã nhanh chóng bị ảnh hưởng điển hình như xuất khẩu điện thoại, hàng rau quả... và có thể tiếp tục tác động tới nhiều ngành khác khi dự báo tăng trưởng kinh tế Trung Quốc có thể còn thấp hơn trong năm 2019, báo cáo của SSI Retail Research nêu.

Tâm lý lạc quan chờ đợi cuộc họp Mỹ Trung vào hai ngày tới đang tác động mạnh tới thị trường hàng hóa thế giới trong phiên giao dịch đầu tuần, ép giá dầu rớt 3%, vàng duy trì ở mức cao.