Kinh tế xã hội

Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3/2021, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, tình hình kinh tế - xã hội quý 1/2021 đã ghi nhận những kết quả tích cực với nhiều chỉ số kinh tế - xã hội tốt hơn.

Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng nhiều lần lưu ý tới các diễn biến gần đây trên một số loại thị trường khi báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội tháng 3 và 3 tháng đầu năm 2021 tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 3/2021 chiều nay (31/3).

Đường sắt đang bị tụt hậu rất xa và càng tụt hậu càng khó thu hút người dân đi tàu. Cho nên, chúng ta cần cuộc cách mạng để thay đổi, không để đường sắt tụt hậu quá lâu.

Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho hay, ngoài những cơ hội mà EVFTA mang lại, một trong những thách thức đối với doanh nghiệp Việt Nam khi tham gia vào chuỗi giá trị khu vực và toàn cầu chính là năng lực cạnh tranh hạn chế.

Việt Nam sẽ hết sức nỗ lực tham gia tích cực, chủ động, có trách nhiệm, bảo đảm tính khách quan, minh bạch, xử lý khác biệt giữa các nước thành viên, cố gắng duy trì đoàn kết, đồng thuận để giải quyết các vấn đề...

Tp.HCM sẽ nghiên cứu lập quy hoạch chung Tp.Thủ Đức theo định hướng đô thị sáng tạo tương tác cao, trở thành hạt nhân thực hiện cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư, dựa trên nền tảng phát triển kinh tế - xã hội - môi trường gắn liền với kinh tế tri thức, khoa học công nghệ và hợp tác phát triển.

Lãnh đạo tỉnh Đắk Nông lý giải, việc làm sân bay và đường cao tốc góp phần quan trọng phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng.

Thành phố Thủ Đức có 31 công trình trọng điểm tập trung đầu tư trong năm 2021, trong đó 15 công trình, dự án phải hoàn thành trong năm 2021.

Vừa qua, UBND tỉnh Đắk Nông có văn bảo gửi Bộ Giao thông vận tải góp ý quy hoạch tổng thể mạng lưới cảng hàng không, đường sắt, đường bộ và đường thuỷ nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Nhất trí việc nghiên cứu thành lập khu mậu dịch tự do tại Cái Mép, nghiên cứu đoạn đường sắt Biên Hòa – Cái Mép như một phần nối dài của tuyến đường sắt Bắc- Nam, Thủ tướng nhấn mạnh việc phát triển Cái Mép - Thị Vải ngang tầm khu vực vào năm 2030, cạnh tranh ngang hàng với Singapore và trở thành một đầu mối cảng biển đẳng cấp thế giới vào năm 2045…