Lệnh trừng phạt

Không có nhiên liệu nào cần thiết cho nền kinh tế toàn cầu hơn dầu diesel.

Lệnh cấm vận của EU đối với dầu Nga sẽ có hiệu lực vào tháng tới, trong khi lệnh cấm đối với tất cả các sản phẩm dầu mỏ sẽ có hiệu lực vào ngày 5/2/2022. Tương lai đánh mất hoàn toàn thị trường châu Âu của Nga đang ngày càng tới gần.

Ba Lan và Đức quốc hữu hóa tài sản công ty Gazprom của Nga nhằm đảm bảo nguồn cung giữa lúc châu Âu phải vật lộn với cuộc khủng hoảng năng lượng do xung đột ở Ukraine.

Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của Nga giảm trên dưới 3% trong năm 2022, thấp hơn nhiều so với con số 7% dự báo trước đó, qua đó cho thấy kinh tế nước này vẫn ổn.

Nhờ vào giá năng lượng tăng cao, các công ty dầu khí hàng đầu thế giới đã thu về khoản lãi lớn chưa từng có.

Mặc dù xuất khẩu sang Mỹ, Nhật, châu Âu giảm mạnh, mức giảm tổng thể trong xuất khẩu năng lượng của Nga vẫn rất nhỏ, chỉ vào khoảng 170 triệu euro.

Tỉ phú Nga Mikhail Fridman đã đề nghị chuyển 1 tỉ USD tài sản cá nhân cho Ukraine với hy vọng được Anh dỡ bỏ các lệnh trừng phạt đối với bản thân ông.

Những vấn đề kỹ thuật về việc vận chuyển khí đốt tới châu Âu qua đường ống dẫn khí Dòng chảy phương Bắc 1 sẽ chưa thể giải quyết cho tới khi phương Tây dỡ bỏ các biện pháp trừng phạt Nga, người phát ngôn điện Kremlin Dmitry Peskov cho hay ngày 5/9.

Giá phân bón kali Cà Mau tại Bình Thuận là 980.000 đồng/bao 50 kg, tăng 25.000 đồng/bao so với cuối tuần trước.

Theo Thời báo Hoàn cầu (Trung Quốc), tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) đang 'cháy hàng'. Lợi nhuận trong năm nay tính đến ngày 2/9 của hai hãng vận chuyển LNG hàng đầu thế giới Flex LNG và Golar LNG lần lượt là 48,2% và 98,1%, đặc biệt đáng chú ý trong bối cảnh nền kinh tế thế giới suy thoái trong nhiều lĩnh vực.