Lỗ lũy kế

Doanh thu năm 2021 của chuỗi đạt 28.216 tỷ đồng, lỗ ròng 1.188 tỷ đồng. Tính đến cuối năm 2021, chuỗi lỗ lũy kế 4.950 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu đạt 7.852 tỷ đồng trong khi vốn góp chủ sở hữu là 12.801 tỷ đồng. BHX có kế hoạch mở rộng thần tốc ra toàn quốc từ 2023, quý IV năm nay bắt đầu mở rộng dần dần, có chọn lọc.

Nhờ giá cước vận tải biển tăng mạnh giúp doanh thu của Hàng hải Đông Đô (DDM) tăng 83% so với cùng kỳ.

Quý 1/2022, TTF lãi ròng 19 tỷ đồng, khả quan hơn nhiều so với khoản lỗ hơn 39 tỷ đồng cùng kỳ trong đó lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ đạt 15 tỷ đồng.

Năm 2022, Xây lắp dầu khí (PVX) đặt mục tiêu doanh thu giảm 32% và bỏ ngỏ chỉ tiêu lợi nhuận.

Trong 2 năm qua, chỉ duy nhất quý 4/2021, Vinaconex ITC có phát sinh doanh thu và thoát lỗ. Lỗ lũy kế tính đến 31/3/2022 lên đến hơn 240 tỷ đồng.

Trước khi dính án hủy niêm yết bắt buộc, cổ phiếu PXS đã kịp nổi sóng với điệp khúc tăng sốc, giảm sâu dù tình hình kinh doanh có phần “bết bát”.

Dù có nhiều khởi sắc, cần nhấn mạnh chỉ số kinh doanh của TTF vẫn chưa khả quan. Kết thúc năm 2021, tổng lỗ lũy kế của Công ty vẫn ở mức cao với 3.035 tỷ đồng, tương đương 74% vốn điều lệ. Để cân đối tài chính, năm 2021 TTF có thực hiện tăng vốn điều lệ từ 3.112 tỷ lên 4.112 tỷ đồng.

Trong khi ông lớn VIC lần đầu thử lửa trước Covid 19 thì nhiều doanh nghiệp vẫn loay hoay trong vòng xoáy thua lỗ.

Dù có nhiều điểm sáng, tổng lỗ lũy kế của Công ty vẫn ở mức cao với 3.035 tỷ đồng, tương đương 74% vốn điều lệ. Để cân đối tài chính, năm 2021 TTF có thực hiện tăng vốn điều lệ từ 3.112 tỷ lên 4.112 tỷ đồng.

Nhờ lãi cao trong quý 4 mà luỹ kế cả năm Xây lắp dầu khí (PVX) lãi ròng 59 tỷ đồng sau nhiều năm lỗ hàng trăm tỷ.