Masterise

Bộ trưởng Lương Tam Quang đề nghị Công ty cổ phần Tập đoàn Masterisetập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục công trình Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình giai đoạn APEC 2027.

Dự án CHKQT Gia Bình được đánh giá là một "điển hình đột phá" trong việc huy động vốn tư nhân cho hạ tầng hàng không hiện đại theo Nghị quyết 68-NQ/TW. Với công suất dự kiến đạt 30 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và nâng lên 50 triệu hành khách vào năm 2050, đây sẽ là mắt xích quan trọng giúp giảm tải cho sân bay Nội Bài.

Ông Vũ Hoàng Long từng có nhiều thời gian công tác tại các công ty dịch vụ sân bay.

Tuyến metro này sẽ kết nối với metro số 2 (Thủ Dầu Một – TP.HCM), qua đó hình thành trục đường sắt đô thị xuyên suốt từ khu vực Bình Dương (cũ) vào khu vực trung tâm TP.HCM.

Sau gần một năm chuẩn bị và thẩm tra kỹ lưỡng, ngày 11/12/2025, Quốc hội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng vốn hơn 196.000 tỷ đồng, giao Masterise Group làm chủ đầu tư theo mô hình 100% vốn ngoài ngân sách.

Coteccons vừa công bố thông tin cho biết sẽ cùng liên danh tổng thầu thi công những hạng mục và gói thầu quan trọng thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Vingroup, Becamex, Sovico, Thaco và Masterise đã nộp đề xuất hoặc được giao nghiên cứu các tuyến đường sắt đô thị (metro) và đường sắt quốc gia.

Những khu vực phía Đông (Thủ Đức, quận 2, 9 cũ), quận 7 cũ và Nhà Bè cũ là các điểm nóng thị trường căn hộ.

Các ông lớn bất động sản như Vingroup, Masterise Group và Sun Group đang cùng mở “mặt trận mới” khi xây hạ tầng để dẫn dắt bất động sản, từ đường sắt tốc độ cao, sân bay 195.000 tỷ đến đại lộ sông Hồng 300.000 tỷ đồng.

Hạ tầng luôn là “phần cứng” của quốc gia – nhưng đằng sau những tuyến đường hay cây cầu, còn là câu chuyện về tầm nhìn, khát vọng và tinh thần kiến quốc.