Mía

(NDH) Theo Mía Đường Sơn La, giá cổ phiếu giảm sàn là do tác động của giá mía đường và các thông tin liên quan đến hiệp định ATIGA.

Ông Đoàn Quang Cảnh, Chủ tịch UBND xã Cam An Nam, huyện Cam Lâm, xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra một vụ cháy khiến gần 3ha mía bị thiêu rụi.

(NDH) Theo ông Phạm Quốc Doanh, cơ quan chức năng cần đánh giá tác động của đường nhập khẩu đối với các nhà máy, đời sống nông dân và đề xuất các biện pháp phòng vệ nếu ảnh hưởng lớn đến sản xuất nội địa.

Những năm gần đây, nhiều hộ dân tại xã Đạ Oai, huyện Đạ Huoai (Lâm Đồng), đã mạnh dạn chuyển đổi cây trồng từ điều, mía, cà phê sang sầu riêng và mang lại hiệu quả kinh tế cao, mới thu hoạch năm thứ 3 đã có vườn cho lãi 500 triệu/năm.

Niên vụ mía đường 2017 - 2018 ở nước ta đang vào cao trào sản xuất. Nhưng với tình hình giá đường giảm mạnh, các cuộc “giải cứu” hàng chục ngàn tấn đường tồn kho đã được phát động ở vùng ĐBSCL.

Đề cập đến điểm yếu cốt tử khiến ngành mía đường gặp khó khăn, ông Nguyễn Quốc Toản - Phó Cục trưởng thường trực Cục Chế biến và Phát triển thị trường nông sản (Bộ NNPTNT) cho biết, giá thành sản xuất 1 tấn đường của chúng ta hiện nay là 50USD, trong khi đó ở Brazil là 16USD, Thái Lan là 30USD. Nếu không cải thiện về giá, ngành đường không thể cạnh tranh được.

(NDH) Bộ Nông nghiệp kinh tế tài nguyên và khoa học Australia (Abares) có vẻ không mấy lạc quan triển vọng giá đường thời gian tới mặc dù thời kỳ tăng dự trữ sẽ kết thúc trong niên vụ 2018-2019. Trong khi đó, Abares dự đoán giá bông sẽ đạt đỉnh 5 năm.

(NDH) Tổ chức Mía đường Quốc tế (ISO) cảnh báo thị trường không nên quá kỳ vọng giá đường sẽ tăng trở lại đồng thời dự báo thế giới sẽ dư thừa sản lượng trong khi nhu cầu vẫn yếu.

Không chỉ rớt giá thê thảm, nhà máy chậm thu mua, nắng nóng kéo dài còn khiến nhiều cánh đồng mía ở Gia Lai cháy rụi vô phương cứu chữa, gây thiệt hại hàng tỷ đồng cho nông dân.

Hiệp hội Mía đường vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ, kiến nghị không gia hạn cho các giấy phép tạm nhập tái xuất (TNTX) đường đã hết hạn. Ngành mía đường đã bước vào niên vụ mới được 2 tháng, 100 nghìn tấn đường mới ra lò, trong khi hàng trăm nghìn tấn đường của niên vụ cũ còn tồn đọng trong kho không thể bán nổi vì bị đường lậu “đè bẹp”, thì việc gia hạn TNTX đường không khác gì đòn chí mạng bồi thêm, khiến nhiều DN sản xuất mía đường trong nước “chết hẳn” thay vì thoi thóp như hiện nay.