Mở đường bay

Chiều 15.2, Đại sứ Mỹ tại Việt Nam Daniel Kritenbrink đã thay mặt Cục Hàng không Mỹ chính thức trao chứng chỉ phê chuẩn năng lực giám sát an toàn hàng không mức 1 (CAT 1) cho Việt Nam.

Với việc đạt chứng nhận năng lực giám sát an toàn hàng không mức 1 của Mỹ, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng Việt Nam còn thuận lợi hơn khi hoạt động hàng không tại các nước khác.

Cơ quan Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ sớm xếp hạng loại 1 cho Việt Nam, theo đó cho phép mở các chuyến bay thẳng giữa hai nước.

Nhu cầu thị trường nội địa có xu hướng bão hòa khiến các hãng hàng không đẩy mạnh mở đường bay quốc tế giúp khách hàng có thêm sự lựa chọn, kích cầu du lịch.

Đến năm 2025, các hãng hàng không mới mở đường bay giữa Việt Nam và Australia, Việt Nam và Hoa Kỳ…

Đường bay này, nếu có, sẽ tạo thêm nhiều cơ hội xúc tiến giao thương, giao lưu văn hoá, hợp tác du lịch giữa hai địa phương, hai nước.

Ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) sẽ đến nước ta trong tháng Tám này để đánh giá về an toàn hàng không đối với Việt Nam, mở ra cơ hội để các hãng trong nước mở đường bay thẳng đến Mỹ.

Bộ GTVT và chính quyền TP. Los Angeles (Hoa Kỳ) thống nhất thúc đẩy hợp tác GTVT, nghiên cứu mở đường bay thẳng.

Bộ Giao thông vận tải cho biết Globaltrans Air được phép kinh doanh hàng không chung vì mục đích thương mại ở cả khu vực nội địa và quốc tế.

Đường bay thẳng đầu tiên giữa Việt Nam và Thụy Sĩ sẽ bắt đầu được khai thác với tần suất 2 chuyến/tuần bởi hãng hàng không Edelweiss, giúp kết nối nhu cầu du lịch, giao thương giữa hai điểm đến.