Ngành công nghiệp

Trong bối cảnh ngành du lịch toàn cầu chịu tác động nặng nề từ Covid-19, khái niệm bong bóng du lịch xuất hiện như một giải pháp tiềm năng.

Khi đại dịch Covid-19 làm gián đoạn kế hoạch của bản thân, Alston coi đó là cơ hội để nhìn lại mục tiêu mở một nhà hàng - dự án đam mê của bản thân từ khi còn học đại học. Mục tiêu 10 năm của chàng trai 27 tuổi là trở thành một triệu phú, có thể sống thoải mái và trả ơn những người đã giúp đỡ anh.

Dưới tác động của đợt dịch lần thứ 4, chỉ số tăng thêm ngành công nghiệp quý III/2021 giảm 3,5% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, nếu so với mức giảm tháng 8 thì IIP tháng 9 đã tăng nhẹ.

Tính từ đầu tháng 9 tới nay, thị trường ô tô đã có hơn 15 mẫu được các đại lý công khai giảm giá với mức giảm cao nhất là 120 triệu đồng. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô trong nước vẫn đang rất ảm đạm.

Sáng 20/9 (giờ địa phương), phiên khai mạc Hội nghị 'SDG Moment' (Chương trình thúc đẩy nỗ lực của cộng đồng quốc tế trong việc thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững), thuộc Đại hội đồng Liên Hợp Quốc lần thứ 76 đã diễn ra ở New York (Mỹ).

Đây là thời điểm thích hợp để Việt Nam bước sang giai đoạn bình thường mới. Nếu không kịp thời có một chương trình thúc đẩy mạnh mẽ và toàn diện, kinh tế có thể suy giảm đến quá ngưỡng có thể phục hồi. Khi đó, quá trình phục hồi kinh tế sẽ rất chậm và đau đớn.

Các số liệu của Bộ Công Thương cho thấy, nhiều tỉnh, thành phố phải tiếp tục thực hiện giãn cách khiến chuỗi cung ứng nhiều nhóm ngành hàng bị đứt gãy, ảnh hưởng tiêu cực đến xuất, nhập khẩu. Trong khi đó, nhiều đối tác đã chuyển đơn hàng sang nước khác.

Nhu cầu tăng vọt từ các nhà sản xuất ôtô đã đưa Bancha Ongkosit, ông trùm ngành điện tử Thái Lan trở thành tỷ phú. Ongkosit thành lập KCE Electronics, tiền thân là Kuang Charoen Electronics, vào năm 1982 với số vốn 12 triệu baht.

Sau gần 2 năm bùng phát, dịch COVID-19 đã làm đảo lộn kế hoạch sản xuất, kinh doanh của nhiều ngành hàng, trong đó, ngành công nghiệp "tỷ đô" của Việt Nam là dệt may và da giày không ngoại lệ. Xác định rõ vai trò của dệt may và da giày trong nhóm ngành công nghiệp nhẹ, Bộ Công Thương đã xây dựng kế hoạch, định hướng để có giải pháp hỗ trợ 2 ngành phục hồi ngay sau khi đại dịch được kiểm soát.

Vì sao nói GDP bình quân đầu người ở Việt Nam vẫn quá thấp để người tiêu dùng có thể sở hữu phương tiện cá nhân bốn bánh thông thường? Ở các quốc gia trong khu vực, với mức GDP thì đạt được mỗi gia đình có một chiếc ô tô?