Ngành mía đường

Mặc dù những dấu hiệu phục hồi đang giúp hoạt động của doanh nghiệp ngành mía đường khởi sắc trở lại, tuy nhiên doanh nghiệp lại đối mặt với bài toán nan giải là tình trạng thiếu nguyên liệu.

Tiêu thụ đường trong nước tăng nhưng sản xuất đường lại giảm và ngày càng lệ thuộc nguồn nhập khẩu.

Giá bán trong nước tăng 13% so với cùng kỳ. Giá đường được hỗ trợ bởi giá đường thế giới tăng (+49% so với cùng kỳ và +10% so với quý trước) và tác động từ thuế chống bán phá giá và thuế chống trợ cấp.

Giá cổ phiếu của Mía Đường Cao Bằng (CBS) đã đạt mức giá cao kỷ lục hơn 66.000 đ/CP sau chuỗi nhiều phiên tăng trần gần đây.

Trong số các công ty sản xuất đường trong nước, QNS và Mía đường Sơn La (SLS) đạt biên lợi nhuận gộp tăng đáng kể (QNS: tăng 1.588 điểm cơ bản, SLS: tăng 818 điểm cơ bản) trong 6 tháng đầu năm 2021, trong khi SBT và LSS có những thay đổi nhỏ.

Lâu nay đường trong nước bị đường lậu “đè bẹp”, nhưng từ khi Bộ Công Thương áp thuế chống bán phía giá, chống trợ cấp giá 5 năm lên đường Thái Lan, mở ra thời kỳ mới để ngành đường cạnh tranh sòng phẳng với các nước trong khu vực.

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 03/2021/TT-BCT hướng dẫn về đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2021.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị việc đấu giá hạn ngạch nhập khẩu đường thực hiện trong quý 3/2021...

Khi cánh cửa hội nhập mở rộng, ngành mía đường trong nước gần như không có công cụ nào để chống chọi.

Phòng vệ thương mại chỉ được coi là "tấm khiên chắn", hỗ trợ phần nào chứ không thể vực dậy được cả ngành mía đường trong giai đoạn khó khăn.