Nhà sản xuất ô tô

Rất nhiều tờ báo danh tiếng thế giới đã nhận định VinFast được đầu tư nghiêm túc với kì vọng sẽ xuất khẩu xe hơi ra toàn cầu. Thậm chí, tờ báo Caradisiac.com của Pháp còn dùng từ "dè chừng" khi nói về việc các hãng xe tên tuổi phải đau đầu ứng phó với các cái tên mới như VinFast.

Với đề xuất điều chỉnh phí trước bạ của Bộ Tài chính, nếu mua một chiếc ôtô bán tải trị giá 600 triệu đồng, người mua sẽ phải trả phí trước bạ gấp từ 3 đến 4,5 lần so với hiện nay.

Tổng doanh số bán hàng thị trường ô tô Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2018 là 125.659 chiếc, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 10% trong khi xe nhập khẩu giảm 49% so với cùng kì năm ngoái.

Khác với Thái Lan hay Indonesia đồng ý cung cấp Giấy chứng nhận kiểu loại (VTA) cho ô tô xuất khẩu vào Việt Nam, phía Nhật Bản không chấp nhận.

Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 19.467 xe, tăng 9% so với tháng 4/2018.

Sau nhiều thất bại, ô tô Trung Quốc vẫn tiếp tục đổ bộ vào thị trường Việt Nam với giá rẻ và ngoại hình bắt mắt.

Tesla đang phải đối mặt với một thời khắc quan trọng, và đang trong quá trình san bằng bộ máy quản lý.

Mitsubishi Motors dự kiến ​​sẽ khôi phục xuất khẩu xe hơi vào Việt Nam từ đầu tháng 6 tới, sau khi tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt hơn dành cho xe nhập khẩu, có hiệu lực vào đầu năm 2018.

Số liệu từ Tổng Cục Hải quan cho thấy lượng ô tô nhập về Việt Nam đã tăng trở lại sau khoảng thời gian giảm. Ô tô không chỉ từ Thái Lan mà còn từ Mỹ, Anh, Nhật. Tuy nhiên, đại diện Hiệp hội các nhà Sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lại nhận định: "May ra chỉ mỗi Honda được thông quan".

Lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đã giảm sút cực nhanh thời điểm đầu năm 2018. Nguyên nhân bởi hàng loạt hãng xe bị vướng Nghị định 116 nên đã chính thức tạm ngừng xuất khẩu xe sang Việt Nam từ đầu năm nay.