ô tô điện

Việc VinFast sẽ đưa nhà máy ô tô đầu tiên và nhà máy sản xuất pin điện thứ hai đặt ở North Carolina sẽ hàng nghìn việc làm cũng như các cơ hội phát triển kinh tế của tiểu bang sẽ được mở rộng.

Xu hướng sử dụng xe điện đang bùng nổ trên toàn cầu trong những năm gần đây. Tuy nhiên, những yếu tố như nguyên liệu sản xuất đang đe dọa đến sự bùng nổ của ngành này.

"Tôi nghĩ tôi có thể ở trong một căn hộ xoàng xĩnh với độc một chiếc máy tính mà không hề lo chết đói”, Musk nói.

Mục tiêu của Vinfast là xây dựng 150.000 cổng sạc với 3.000 trạm sạc trong toàn quốc để đảm bảo việc lưu thông của xe điện, tại các tỉnh phía Bắc dự kiến sẽ xây dựng khoảng 200 trạm.

Các chính phủ trong khu vực Đông Nam Á hiện đang có những kế hoạch rất tham vọng, nhằm giành được miếng bánh thị phần xe điện. Điều này đã tạo ra nhiều cơ hội khác nhau cho ngành công nghiệp khu vực, cũng như doanh nghiệp nội địa.

Theo tính toán, chi phí chạy xe điện mỗi kilomet hiện rẻ hơn khoảng 15% so với chạy xe xăng. Đặt lên bàn cân, những chiếc xe của VinFast đang có lợi thế nhất định so với xe xăng trên thị trường.

Niken là một thành phần chính trong pin lithium-ion của hầu hết các loại xe điện. Khi nguồn cung niken bị hạn chế, các nhà sản xuất và nhà đầu tư sẽ phải xem xét lại kế hoạch xe điện của mình.

Nhà sản xuất ô tô điện Tesla đang hướng đến những công nghệ cũ rẻ hơn do chi phí nguyên liệu thô sản xuất pin xe điện tăng cao.

Trong 3 năm, mức thu phí trước bạ cho ô tô điện là 0%.

Nikola Corporation – đơn vị hàng đầu thế giới về các giải pháp cơ sở hạ tầng năng lượng và giao thông không phát thải đã chính thức bổ nhiệm Michael Lohscheller làm Chủ tịch của Nikola Motor vào ngày 22/2/2022.